Noch eine Frage. Das Getriebe KYH : fuer welche darf man tauschen?\
Mfg
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- So 15. Mär 2020, 20:37
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- Thema: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?
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- So 15. Mär 2020, 20:03
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- Thema: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?
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Re: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?
Danke fuer Infos.
Laufleistung 116Tkm. Ich hoffe, keine mechanische Zerstoerungen zu finden. Alles klar nach dem zerlegen.
MfG WS
Laufleistung 116Tkm. Ich hoffe, keine mechanische Zerstoerungen zu finden. Alles klar nach dem zerlegen.
MfG WS
- So 15. Mär 2020, 17:45
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- Thema: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?
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Re: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?
Hallo Ich besitze einen Seat Exeo Bj. 2012 mit Multitronic GKB NDJ und MKB CAGA Kann evtl. jemand mir Info's geben , ob ich auch ein anderes Getriebe einbauen lassen kann? Ausser NJT und MHJ. Problem : Glyckol im Oel, im Kuelwasserbehaelter 5 cm ,,Sahne / Getriebeoel/. Das Getriebe vor dem Ausbau un...
- Do 20. Aug 2015, 19:10
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- Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
Hallo, Fast nach einem Jahr wurde die Reparatur gemacht. Vorher vorbereitet: Vorwaerts-7 Lamellen-Kupplung, Saugstrahlpumpe, Oelfilter und dazu Oel-turbine- Rohr, Dichtungen, Sensoren usw. Nach Ausbau Getriebes / 2 Stunden, 2 Leute/ festgestellt: 2-Massen - Schwungrad ganz zerstoert, die Huelse von ...
- Mi 24. Sep 2014, 18:01
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- Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
Natuerlich, die alten Werte wurden gelosescht. Das wurde mit VAs -Programm gemacht. Alles laut fruehere Information. Das Programm hat automatisch vor der Adaptation die alten Werte geloescht
- Di 23. Sep 2014, 07:38
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- Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
Sind diese Werte vom Strom / A/ beihiflich bei der Diagnose? Hat das Unterschied zwischen Werten von Bloecken 10 und 11 die Bedeutung fuer die Ursacheanalise?
mfgWojciech
mfgWojciech
- Mo 22. Sep 2014, 21:14
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- Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
Heute wurde das Oel gewechselt: dann Adaptation bei 60 grad- ohne Erfolge, nochmals bei 80 grad ohne Erfolge. Oel Swag VCT mi Bezeichnung G052180A2. Abgelesen bei 90 grad: MWB 10 0,310 A MWB 11 0,290 A Zeigt das Differenz zwischen Weerten von MWB 10 un MWB 11 aud die Beschaedigung der Saugstrahlpump...
- So 21. Sep 2014, 09:51
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- Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
Die Sache geht wieter. Die Frage: sind die Werte von MWB 10 und 11 fuer 7-Lamellen MT ganz unrichtig ? Der Druckverlust im durchgelaufenen Lager der Strahlpumpe waere logisch, aber interessant ist das Wert fuer die Rueckkupplung , die andere Verbindung mit der Oelpumpe hast. Hat es eine Bedeutung , ...
- Sa 20. Sep 2014, 13:56
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- Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
Frische Nachrichten, Leider ,die Adaptation in Temp.81 C - ohne Erfolg, dann die naechste von 91-97Cc auch ohne Erfolg. Heute habe ich keine Zeit richtig zwischen 80-90 C durzufuehren. Trotzdem beschloss ich das Oel zu wechseln- auf das Risiko, darum nicht original. Das Wert 0,31 A steht in Gruppe 1...
- Fr 19. Sep 2014, 17:56
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- Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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kein Fehler im Getriebesteuergeraet
mfg
Wojciech
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