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von Wojciech
So 15. Mär 2020, 20:37
Forum: Multitronic Allgemein
Thema: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?
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Re: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?

Noch eine Frage. Das Getriebe KYH : fuer welche darf man tauschen?\
Mfg
von Wojciech
So 15. Mär 2020, 20:03
Forum: Multitronic Allgemein
Thema: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?
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Re: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?

Danke fuer Infos.
Laufleistung 116Tkm. Ich hoffe, keine mechanische Zerstoerungen zu finden. Alles klar nach dem zerlegen.
MfG WS
von Wojciech
So 15. Mär 2020, 17:45
Forum: Multitronic Allgemein
Thema: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?
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Re: Multitronic mit anderen Kennbuchstaben einbauen?

Hallo Ich besitze einen Seat Exeo Bj. 2012 mit Multitronic GKB NDJ und MKB CAGA Kann evtl. jemand mir Info's geben , ob ich auch ein anderes Getriebe einbauen lassen kann? Ausser NJT und MHJ. Problem : Glyckol im Oel, im Kuelwasserbehaelter 5 cm ,,Sahne / Getriebeoel/. Das Getriebe vor dem Ausbau un...
von Wojciech
Do 20. Aug 2015, 19:10
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km

Hallo, Fast nach einem Jahr wurde die Reparatur gemacht. Vorher vorbereitet: Vorwaerts-7 Lamellen-Kupplung, Saugstrahlpumpe, Oelfilter und dazu Oel-turbine- Rohr, Dichtungen, Sensoren usw. Nach Ausbau Getriebes / 2 Stunden, 2 Leute/ festgestellt: 2-Massen - Schwungrad ganz zerstoert, die Huelse von ...
von Wojciech
Mi 24. Sep 2014, 18:01
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km

Natuerlich, die alten Werte wurden gelosescht. Das wurde mit VAs -Programm gemacht. Alles laut fruehere Information. Das Programm hat automatisch vor der Adaptation die alten Werte geloescht
von Wojciech
Di 23. Sep 2014, 07:38
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km

Sind diese Werte vom Strom / A/ beihiflich bei der Diagnose? Hat das Unterschied zwischen Werten von Bloecken 10 und 11 die Bedeutung fuer die Ursacheanalise?
mfgWojciech
von Wojciech
Mo 22. Sep 2014, 21:14
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km

Heute wurde das Oel gewechselt: dann Adaptation bei 60 grad- ohne Erfolge, nochmals bei 80 grad ohne Erfolge. Oel Swag VCT mi Bezeichnung G052180A2. Abgelesen bei 90 grad: MWB 10 0,310 A MWB 11 0,290 A Zeigt das Differenz zwischen Weerten von MWB 10 un MWB 11 aud die Beschaedigung der Saugstrahlpump...
von Wojciech
So 21. Sep 2014, 09:51
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km

Die Sache geht wieter. Die Frage: sind die Werte von MWB 10 und 11 fuer 7-Lamellen MT ganz unrichtig ? Der Druckverlust im durchgelaufenen Lager der Strahlpumpe waere logisch, aber interessant ist das Wert fuer die Rueckkupplung , die andere Verbindung mit der Oelpumpe hast. Hat es eine Bedeutung , ...
von Wojciech
Sa 20. Sep 2014, 13:56
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km

Frische Nachrichten, Leider ,die Adaptation in Temp.81 C - ohne Erfolg, dann die naechste von 91-97Cc auch ohne Erfolg. Heute habe ich keine Zeit richtig zwischen 80-90 C durzufuehren. Trotzdem beschloss ich das Oel zu wechseln- auf das Risiko, darum nicht original. Das Wert 0,31 A steht in Gruppe 1...
von Wojciech
Fr 19. Sep 2014, 17:56
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km
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Re: A4 2007 MT JZU Motor BPW 2,0 TDI 150000km

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kein Fehler im Getriebesteuergeraet

mfg
Wojciech