So nach fast einem Jahr nochmal eine Rückmeldung. Nachdem meine Frau lange genug gequengelt hat weil sie keine Ampelrennen mehr gewinnt ;-) und alle anderen Autos mit größeren Problemen durchrepariert waren, habe ich mich letzte Woche nochmal an den A4 gemacht. Beim Testen mit der Stellglieddiagnose...

Wie gesagt, das Problem ist im Moment scheinbar weg.
Das VTG im Betrieb ansteuern konnte ich nicht, habe zumindest nix gefunden.
Mit der Stellglieddiagnose konnte ich die Verstellung, wie bereits erwähnt, sauber und schnell verstellen.

Inzwischen scheint sich das Problem weitestgehend erledigt zu haben. Ich habe den Eindruck, als ob durch das lange Stehen während der Reparatur, die VTG-Verstellung etwas "eingerostet" war und sich jetzt wieder "losgejuckelt" hat. Jedenfalls kann man das Turboloch jetzt zwar noch...

warum hast Du die Motorhaube demontiert? [icon_confusednew.gif] Deshalb: https://1drv.ms/i/s!ApudWMC42eMFmDZRV696GLbfX7ky https://1drv.ms/i/s!ApudWMC42eMFmEO-0AUyclr49y5R https://1drv.ms/i/s!ApudWMC42eMFmESfUV2xROn6jBBR https://1drv.ms/i/s!ApudWMC42eMFmHSCP8B1E_1IHlTg Das Wiederbefüllen der MT war ...

Bacardifan86 hat geschrieben: ↑Fr 8. Dez 2017, 17:24 Muss ich mich anmelden.Hab aber kein Passwort

Den Anmeldebildschirm von Onedrive kann man einfach wegklicken.

So sieht meine Einfachstlösung für zügiges Befüllen ohne Rückstau aus:
[External Link Removed for Guests]

[...] Geht das bei diesen nicht mit den Grundeinstellungen im Kanal/MWB 11? [...] Ich meine, ich hätte das letztens schon mal mit der Stellglieddiagnose gemacht, die Verstellung funktioniert ja scheinbar grundsätzlich, aber vielleicht zu langsam und vielleicht unter Last anders als im Stand. Dummer...

[...] zur Tiptronic: Kontrolliere mal zusätzlich zu den vorgeschlagenen Lösungen die Steckverbindungen zur Platine. Und kontrolliere die Platine mal auf evtl.Haarrisse. Evtl. wurde die bei dem Frontschaden in Mitleidenschaft gezogen. [...] Das werde ich nochmal anschauen, im Moment ist das für mich...

Den Wählhebel hatte ich wie gesagt schon auseinander und da war alles perfekt, keine Schleifspuren, nix lose. Ich werde am WE nochmal mit VCDS messen.
Die Fehlermeldung selbst weißt ja nur auf die Tiptronic hin, die bei uns kein Mensch benutzt. Hat sie denn irgendwelche sonstigen Nebenwirkungen?

Sorry, mir war nicht klar, dass das verlinken eines Crossposting hier sogar erwünscht ist, ausserdem hatte ich ursprünglich nur vor, hier im Spezialforum abzuklären, ob das von mir beobachtete Phänomen evtl. als MT-Problem bekannt ist. Gibt es denn irgendwelche Anhaltswerte, wie schnell der Turbo ab...