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- Sa 11. Okt 2014, 10:44
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Re: Drehzahlsprünge im kalten Zustand
So, kurzes Feedback nach 3 "Fehler"-freien Tagen. Die ZF-Niederlassung Magdeburg wollte nicht an den Wagen. Also nochmal beim Freundlichen einen Termin für den Ölwechsel gemacht. Hätte ich gleich tun sollen, zwei unruhige Wochen und mit einem erneuten Ölwechsel nach gerade mal 30 TKm war a...
- Mi 24. Sep 2014, 21:42
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Re: Drehzahlsprünge im kalten Zustand
Hm, das könnte sein... klingt logisch. Habe mir eben mal die letze Rechnung angesehen, da wurden auch tatsächlich nur 5 Liter berechnet. Ich bin morgen eh in Magdeburg, da haben wir zwar keine LUK aber eine ZF Niederlassung. Die sollten sich doch mit so etwas auskennen. Ich werde berichten wie es we...
- Mo 22. Sep 2014, 20:42
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Re: Drehzahlsprünge im kalten Zustand
So, die Glühkerzen sind neu. Ging eigentlich ganz Easy. Zwei Tage vorher immer etwas Kriechöl in die Sicken der Kerzen gesprüht und ohne Probleme in ca 60 Minuten getauscht. Leider hatten sie nichts mit dem Drehzahlverhalten nach dem Kaltstart zu tun. Eigenartig ist, das wenn ich den Motor vor dem L...
- Fr 12. Sep 2014, 23:20
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Re: Drehzahlsprünge im kalten Zustand
Der Speicher ist mit Ausnahme zweier defekter Glühkerzen leer, die haben doch sicher nichts damit zu tun oder ?Mops hat geschrieben:was sagt der Fehlerspeicher?
- Fr 12. Sep 2014, 22:17
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Drehzahlsprünge im kalten Zustand
Irgendwann erwischt es scheinbar jeden.. Seit ein paar Tagen bemerke ich nach dem losfahren (schön vorsichtig im Wohngebiet) das die Motordrehzahl statt bei 1100 auf 1400-1600 dreht sobald ich etwas mehr Gas gebe. Nehme ich das Gas völlig zurück geht auch die Drehzahl wieder runter. Das Fahrverhalte...