Man da hab ich mir ja ne Baustelle und habe geholt...
Gut...schau ich mir auch noch an...

Ja Getriebe war auch sauber...

Ja das mit der Lüfter kupplung und dem
Thermostat macht mir ein bekannter...
Der hat auch schon mal ausgelesen...
Da war motorseitig nur ein Fehler im
Einspritzsystem drin... Weiß gar nicht ob er das
Getriebe auch ausgelesen hat...muss ich mal fragen... Moment...

Au man glaube die wichtigste info hab ich euch noch unterschlagen...
Denke hat auch damit zu tun...
Thermostat und viskokupplung vom Lüfter sind auch defekt...
Die mach ich demnächst...

Also wenn man den checkheft glauben kann dann wurde bei 60000km
Als einziges ein Ölwechsel gemacht...

Au man...
Da geht's schon los...
Adaptionsfahrt...könnte ein bekannter
Machen...aber saugstrahlpumpe...
Da traut sich keiner ran den ich kenne...
Aber heute Abend schau ich erstmal was das checkheft sagt...
Bestünde denn die Möglichkeit dass es auch am
Öl liegt wenn es schon älter ist?

Hab ja nun schon zwei Tage hier rumgelesen... Weiß aber nicht so wirklich wie ich an mein problemchen rangehen soll... Das problemchen... Starte ich morgens das Auto und möchte losfahren braucht die mt Mindestens 1600-1800 Umdrehungen Ehe das Auto losfährt... Bei gleichbleibender Geschwindigkeit dan...

Wunderschönen guten Tag...
Bin seit heute neu hier...
Habe seit zwei Wochen die Ehre mit ner
mt fahren zu dürfen...
Natürlich habe auch ich problemchen aber mal schauen wo
Ich die hier am besten einordne...
Bis spater...