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- Sa 17. Mär 2018, 13:37
- Forum: VCDS/VAG.com
- Thema: Neukauf eines VCDS-Gerätes
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Re: Neukauf eines VCDS-Gerätes
Moin! Ist bei diesem Kabel dann auch die Software "VCDS" dabei? Man bekommt dann ja anscheinend einen Link. Wäre ja wirklich super für unter 100EUR den Komfort eines deutschen VCDS zu haben. Ich schlage mich aktuell mit einem Autodia S101 und einem ELM 327 rum - das klingt ja verlockend hi...
- Fr 30. Dez 2016, 15:24
- Forum: 4F
- Thema: MT 01J: Ruck/Leerlauf beim Anfahren, Vibrationen im Stau
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Re: MT 01J: Ruck/Leerlauf beim Anfahren, Vibrationen im Stau
Konnte die Firma leider nicht erreichen, die gespült hat. Habe hier aber die Rechnung: 8l ÖL ("Material") 1x "Automatricgestriebeölspülung" ("Material") für 13,4 EUR zzgl MwSt. 1,2h Arbeit ("Lohn") Evtl. kann man daraus ja schon was folgern.. Hier im Forum les...
- Do 29. Dez 2016, 16:12
- Forum: 4F
- Thema: MT 01J: Ruck/Leerlauf beim Anfahren, Vibrationen im Stau
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Re: MT 01J: Ruck/Leerlauf beim Anfahren, Vibrationen im Stau
Habe soeben Adaptionsfahrt gemacht (ADP.RUNS -> ADP.OK in MWB 10 und 11) und noch mal gemessen: MWB 10 0000.28A ADP.OK 69°C 15.0Nm MWB 11 0000.27A ADP.OK 69°C 15.0Nm MWB 12 0000.93A 0000.73A 0000.28A --- NA --- MWB 13 0.0 bar 2.9 bar 68°C 90°C MWB 14 0000.28A 0000.73A 0000.27A 0000.80A Die Werte bei...
- Mi 28. Dez 2016, 13:46
- Forum: 4F
- Thema: MT 01J: Ruck/Leerlauf beim Anfahren, Vibrationen im Stau
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MT 01J: Ruck/Leerlauf beim Anfahren, Vibrationen im Stau
Hallo MT-Forum, bei 192.000km ist es nun so weit, das Ding zickt ordentlich rum. Hoffe ich finde hier Leute, die mir mit Rat und Tat (noch kann ich fahren :lol: - komme aus Norddeutschland) zur Seite stehen. Probleme: - bei warmem Getriebeöl im Stehen spüre ich starke Vibrationen auf S, D und R. Auf...
- So 3. Jul 2016, 13:14
- Forum: 4F
- Thema: Sind diese Werte ok?
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Re: Sind diese Werte ok?
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- Mo 20. Jun 2016, 19:08
- Forum: 4F
- Thema: Sind diese Werte ok?
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Re: Sind diese Werte ok?
Entschuldigt die späte Antwort. Ich habe kein VCDS, nur ein AutoDia S101, damit kann man nicht ganz so viel machen. Ich hatte die Schlüsselprofile gelöscht, danach sah ich dann folgendes: 10: 0000.28A ADP.RUNS 0000066°C 00063.0 Nm 11: 0000.29A ADP.RUNS 0000066°C 00114.0 Nm 12: Habe ich nicht fotogra...
- So 12. Jun 2016, 13:46
- Forum: 4F
- Thema: Sind diese Werte ok?
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Sind diese Werte ok?
Hallo, habe endlich auch ein Diagnosegerät und die Chance genutzt mal meine MT auszulesen. Laufleistung: 182 tkm Ölwechsel alle 60tkm eingehalten, bei 180tkm wurde auf jeden Fall auch gespült Adaptionsfahrt heute vor der Messung durchgeführt Werte bei Öltemperatur von ca. 70°C: MWB 10: 28A MWB 11: 2...
- Mi 12. Aug 2015, 21:44
- Forum: Multitronic Allgemein
- Thema: Pflegeanleitung Multitronic
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Re: Pflegeanleitung Multitronic
Das Thema ist immer noch aktuell, habe nun endlich vor den Wechsel machen zu lassen. Noch offene Frage: Ölwechsel oder Spülung (Coupe110-Methode)? Wenn Wechsel, welches Öl brauche ich dann (bisher immer bei Audi/VW gemacht)? Habe gelesen, das steht in der ANleitung, ich konnte aber keine Angaben daz...
- Fr 17. Apr 2015, 22:30
- Forum: Multitronic Allgemein
- Thema: Pflegeanleitung Multitronic
- Antworten: 3
- Zugriffe: 4521
Pflegeanleitung Multitronic
Hallo, habe mir einen A6 4F BJ2007 mit MT angeschafft - ohne AHK. Beim Kauf darauf geachtet, dass die MT unauffällig ist und die MT-Ölwechsel alle 60tkm eingehalten wurden. Auto hat nun 170tkm, der nächste MT Ölwechsel steht bald an. Normal würde ich jetzt meinem Mechaniker sagen "bitte ein mal...