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von Wurm90
Fr 10. Nov 2017, 21:06
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Ölwechsel Multitronic Anleitung
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung

Bekomme ich den ATF Filter nur bei Audi? Kann leider sonst nichts finden 😒
von Wurm90
Fr 3. Nov 2017, 18:56
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Ölwechsel Multitronic Anleitung
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung

Hi, Danke für die Antworten. Ich habe den Wechsel noch an dem Tag durchgeführt, aber bei 40 Grad abgelassen. Filter habe ich nicht gewechselt (geht das so ohne weiteres?). Nach der Adaptionsfahrt fuhr er wirklich super. Jetzt verschlechtert sich das anfahren schon wieder (gleiche Problem wie vorher)...
von Wurm90
Mi 1. Nov 2017, 13:57
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Ölwechsel Multitronic Anleitung
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung

Sorry für den Doppelpost... hab inzwischen eine Anleitung gefunden allerdings kommt mir die Sache merkwürdig vor. Mit steigrohr drin sind gute 1,5l rausgelaufen.(Getriebe Temp war nicht wirklich warm. Altes Öl komplett habe ich jetzt ca 6,5l. Es ist doch richtig dass das Öl nachher (mit steigrohr) b...
von Wurm90
Mi 1. Nov 2017, 13:31
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Ölwechsel Multitronic Anleitung
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung

Hallo,

wollte gerade den Ölwechsel durchführen, aber jetzt habe ich entdeckt das es bei dem 0AW Getriebe änder ist. Könnte mir dazu bitte einer die Anleitung zukommen lassen?
...Pumpe und Adapter habe ich hier.

Vielen Dank
Sascha
von Wurm90
Di 8. Mär 2016, 15:14
Forum: VCDS/VAG.com
Thema: Anleitung Adaptionsfahrt / Lernwerte zurückstellen
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Re: Anleitung <a href=

Hallo, hatte auch das Problem mit dem starken rucken beim anfahren, besonders am Berg. Hab auch mit dem VCDS die Werte löschen können, jetzt ist es besser, aber die Kupplung "schleift" schon ein bisschen im Stand (Fahrstufe D) Komme leider in 08-Messblöcke nicht rein, das ist grau hinterl...
von Wurm90
Sa 5. Mär 2016, 10:02
Forum: VCDS/VAG.com
Thema: Anleitung Adaptionsfahrt / Lernwerte zurückstellen
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Re: Anleitung <a href=

Hallo, hatte auch das Problem mit dem starken rucken beim anfahren, besonders am Berg. Hab auch mit dem VCDS die Werte löschen können, jetzt ist es besser, aber die Kupplung "schleift" schon ein bisschen im Stand (Fahrstufe D) Komme leider in 08-Messblöcke nicht rein, das ist grau hinterle...