Okay vielen Dank erstmal für die Hilfe !

Achja was ich noch vergessen habe das mein kfzler noch gemeint hatte das beim wechseln das Öl oder aus dem Getriebe verbrannt gerochen haben muss..


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Außer das ruckeln ist heftig dann net


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Funktioniert nicht immer aber oft würde jetzt mal auf 75% schätzen


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Wenn ich aus und wieder an mache ?


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Aber gibt es den Möglichkeiten mein Getriebe wieder in Gang zu bekommen sprich auch im kalten zustand ihn richtig fahren zu können ? Und weiß man wieso es manchmal so ist das wenn er ruckelt und ich ihn ausschalte und wieder einschalte das ruckeln plötzlich weg ist ? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ne zerlegt hat er ihn nicht [emoji23]




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Dann wird das der sein wo gewechselt wurde hat es falsch verstanden dann


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Gibt es einen der hinten dran irgendwie sitzt ?


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Hallo, welches Fluid wurde denn für die Spülung verwendet? Evtl. wurde auch durch die Spülung der Dreck in den Schieberkasten gespült und setzt da die Siebe zu. Wurde die außenliegende Filterpatrone getauscht? Wurde bei der Spülung tatsächlich das richtige Ölrohr (0AW 301 685 C) verwendet? Grüße, H...

lubusch hat geschrieben:Wenn eine leckage vorliegt müste das Getriebe auch voll öl sein.
Zu wenig öl ist nie gut.

Leckage war nicht zu sehen..