Plus die Arbeit sie dazu kommt mit Getriebe A+E
Wie erklärst du dir Erfahrungsgemäß die Vibrationen während der fahrt?
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- Mo 18. Feb 2019, 14:53
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- Thema: Vibration im Stand
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- Mo 18. Feb 2019, 12:35
- Forum: B8
- Thema: Vibration im Stand
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Re: Vibration im Stand
Hallo Manfred, danke für die schnelle Antwort. Genau das wollte ich eigentlich nicht hören :cry: Muss dazu sagen, das neuerdings die Vibrationen bei ca. 110-130 km/h auch auftreten, fühlt sich an wie eine starke Unwucht in den Vorderrändern. Gibt es im Raum Frankfurt/Main ein Spezialisten für mein F...
- Mo 18. Feb 2019, 09:53
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Re: Vibration im Stand
Habe die selben Symptome im Stand, schlimmer wird’s wenn der Wagen auf Betriebstemperatur ist. In der City (Stop&Go) ist es teilweise kaum auszuhalten mit den Vibrationen, wenn ich zum stehen komme und muss in der Standzeit in N schalten. Mir ist aufgefallen, das ich diese Vibrationen im stand m...
- Mo 29. Jan 2018, 19:56
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- Thema: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
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Re: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
Sind die Infos nicht hilfreich?
- Fr 26. Jan 2018, 13:14
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Re: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
Servus Männers, gibt neuigkeiten bzw Kennlinien aus VCDS. Habe das Auto ausgelesen. Zum Getriebe waren keine Fehler im Speicher. Zudem wurde während der Fahrt Motorausgangs- und Getriebeeingangsdrehzahl verglichen, abweichung um höchstens 0-20 1/min. Außerdem wurden paar Kennlinien und Drücke ausgel...
- Do 25. Jan 2018, 16:39
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Re: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
Hallo Horch, danke für den Tipp und Info.
Kann ich davon ausgehen, das im schlimmsten Fall "nur" der Schieberkasten verschlissen ist?
Habe zu dem recherchiert und raus bekommen, das Liqui Moly Top Tec ATF 1400 verwendet wurde. Bringt euch das was?
Kann ich davon ausgehen, das im schlimmsten Fall "nur" der Schieberkasten verschlissen ist?
Habe zu dem recherchiert und raus bekommen, das Liqui Moly Top Tec ATF 1400 verwendet wurde. Bringt euch das was?
- Do 25. Jan 2018, 16:10
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Re: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
Danke euch für die Rückmeldung. Sprich nach jeden Wechsel fahren (wie viel?) und dann wieder ein wechsel? Den Filter dann auch mit jedem Ölwechsel wechseln? Was müsste bei einer Instandsetzung erneuert werden? Kann man da pauschal oder erfahrungsgemäß was sagen? ...beten tue ich schon jeden Tag, das...
- Do 25. Jan 2018, 13:16
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Re: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
Das wurde alles per Handschlag gemacht...
Ist das für meine Probleme ausschlaggebend?
Kann der Fehler mit einem erneuten Ölwechsel behoben werden?
Ein Verschleiß muss ja vorhanden sein, sonst kann ich mir keine Späne vorstellen.
Ist das für meine Probleme ausschlaggebend?
Kann der Fehler mit einem erneuten Ölwechsel behoben werden?
Ein Verschleiß muss ja vorhanden sein, sonst kann ich mir keine Späne vorstellen.
- Do 25. Jan 2018, 12:31
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Re: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
Bin durch ein Freund darauf gekommen, da es sehr schwer war eine Werkstatt zu finden die den Kasten haben. Ist eine freie Werkstatt, die auch das Spülgerat haben. Habe die Erfahrung gemacht, dass das nicht jeder macht beim Audi. Da gibt’s wohl auch die Spülung nach Tim Eckart Merhode für Mercedes Fa...
- Do 25. Jan 2018, 12:11
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- Thema: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
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Re: Rucken beim Anfahren, 8 Gang Multitronic KSU
Zum Öl kann ich ehrlich gesagt leider nicht viel sagen. Ich hoffe es zumindest.
Der Filter wurde mitgemacht und die Adaptionen wurde auch zurückgesetzt.
Wie gesagt, nachdem ich das Auto wieder geholt habe, wurde mir gesagt das Späne im Öl zusehen waren.
Der Filter wurde mitgemacht und die Adaptionen wurde auch zurückgesetzt.
Wie gesagt, nachdem ich das Auto wieder geholt habe, wurde mir gesagt das Späne im Öl zusehen waren.