Das ganze hat sich erledigt. Auf dem Weg zur Werkstatt um die Nockenwellen zu tauschen, is der Motor inne wicken gegangen. Also wirklich alles im Arsch ^^ Also wirds jetzt wohl ein Benziner xD Bei der ganzen Dieselproblematik.
Danke euch für die Hilfe ! Schade drum, ist an sich n tolles Auto.

Werd wohl abwarten bis die Nockenwellen gemacht sind dann wieder schauen. Was anderes bleibt mir grad nicht übrig.
Und auf welche werte sollte ich achten? Wie müssen die denn sein und während der fahrt messen?

Bin gestern auch gefahren und es war alles gut. Kein ruckeln, mein ruckartiges anfahren, keine Geräusche, butterweiches gleiten. Ich denke, ich werde vorsorglich mal das Getriebeöl wechseln und gleich ne Spülung machen lassen. Vielleicht kommts doch vom motor... Fühlte sich aber wie ne rutschende Ku...

So, haben das ganze mal ausgelesen. Hab n Foto angehängt. Tschukdigt die rechte Schreibfehler. Hatten noch ein paar bierchrn

Besuch hab ich gerne :D Ok, dann werd ich gleich mal das STG auslesen und die Ergebnisse hier posten. Werkzeug hab ich. Bühne ist grad noch n Problem. Da wir aber eh den Motor freilegen um die Nockenwellen zu machen, könnte das Getriebe gleich mit raus. Vielleicht. Ich quatsch gleich mal mit meinem ...

Ufff... Kleines Wellnessprogramm, was umfasst das? Klingt aufwendig. Gibt's da Anleitungen zu? Und krieg ich das Getriebe ohne Bühne raus? Sonst muss das warten... Ne Bühne kommt, aber dauert noch. Und wie lange schraubt man an dem kleinen Wellnessprogramm so ca.?

Er hat inzwischen 260.000 runter. Hab grad rausgefunden, dass n befreundeter Mechaniker selbst n VCDS-Tester hat. Da werd ich evtl. heut abend mal hinfahren. Ach und ob neues Öl drin is, kann ich in der Rechnung nachschauen. Die hab ich Zuhause.

Wenn es die Pumpe sein sollte, was kost das Teil denn?

Evtl. weiß nicht wie kompetent der gute ist. kenne jemanden der son VCDS-Tester daheim hat. Komm ich an die Werte einfach über den OBD-Stecker?

Hallöchen, ich hab jetzt 3 Stunden in sämtlichen Foren gelesen... Aber schlauer bin ich irgendwie immer noch nicht. Bei meinem Dicken sind die Nockenwellen eingelaufen, hab grad neue von INA bestellt. Das Problem wird also behoben. Sooooo. Jetzt fängt er an beim anfahren im Automatikbetrieb zu rucke...

Hallöchen, ich bin Julian, 33 Jahre Jung, Sozialarbeiter und komme aus Bad Salzuflen. Ich fahre seit gut nem Jahr einen A4 B6, 2,5 TDI BFC (163 PS) mit einer Multitronic (GEC). Ich liebe den Wagen, optisch gibt es für mich kein schöneres Auto... Technisch ist der leider nicht mehr sonderlich gut dra...