hmm schade... was verlangt ihr für nen normalen wechsel mit filter?

wie siehts jetzt aus?? könnt ihr mir helfen, habt ihr das equipment zur getriebespülung?

cool, sowas hatte ich auch in der lehre, wenn ich mich nicht täusche so ziemlich das selbe :lol: ist aber schon 10 jahre her und nun ist das für mich nur noch wie latein... jedoch bin ich mir sicher, dass es nicht der geber ist... ich vermute ledeglich, dass durch das alte atf einige kanälchen mit a...

find ihn nicht mehr... naja is ja auch egal...

boa ob ich den noch finde... bin mal zufällig drübergeflogen... mal schaun ob ich glück hab

soweit ich weiss sind da auch 2 filter im getriebe... ein hauptfilter und ein feinfilter hinter der steuereinheit, wenn mich nicht alles täuscht, dazu muss ich mich jedoch nochmal im anderen forum durchlesen da steht alles genau beschrieben

hmmm.. das dachte ich mir schon, aber esp hat mich hierher eingladen...

aber ich sag mal so, das getriebe muss ja nicht zerlegt werden... es gehören ja ledeglich die filter gewechselt und das getriebe gespült... könnt ihr sowas? dies dürfte ja zum mt keinen großen unterschied darstellen oder?

oO seh grad das wurde in den falschen threat verschoben fahre nen a6 4b 2,4l

so... kann wieder schreiben :geek: zum bremslichtschalter... ich glaube in ereinnerung zu haben, dass da "sporadisch" mit dabei stand... das hat keinerlei einfluss darauf, ob das bremslich funzt oder nicht... das geht nämlich.. sonst würde ich auch keinen Gang/Fahrstufe einlegen können. gl...

hi mein problem ist, dass es langsam anfängt ruckartig zu schalten. vom 3. in den 4. gang dauert der kraftschluss knapp eine sekunde nachdem der motor die drehzahl je nach gaspedalstellung um 400 bis 1000 turen erhöht. im FS steht ledeglich "bremslichtschalter unplausibles signal". wann un...