Gut zu wissen wäre ob das geklappt hat alles. Stehe aktuell vor einem ähnlichen Problem.

Manemm hat geschrieben: ↑Fr 15. Sep 2023, 13:54 JA seitlich die schraube öffnen vom DIFF und dort mal den Finger reinstrecken.

DIe Schraube ist die Füllhöhe vom Öl.

ca 1,5cm unter der öffnung steht das Öl. Also könnte ein Differenzialschaden gar nicht so abwägig sein, oder?

Ahh ok 😜 Ich glaube ich habe einen guten Ersatz gefunden. Für 150€ könnte ich ein Getriebe mit vermutlich Wasserschaden abholen. Evtl. Lass ich das zu dir schicken, du überholst es und ich kanns einbauen. Über die Details könnten wir ja noch mal sprechen. Denkst du das wäre eine gute Alternative? Kü...

01J ist der Typ des Getriebes. Das bedeutet du hast eine 6 oder 7 Gang Multi. Das Vibrieren bei 80 könnte in der Tat eine A-Welle sein. Wenn er bei 30kmh ruckt, was macht da der Drehzahlmesser? was ist jetzt der Unterschied zwischen Typ und Kennbuchstabe? [icon_question2.gif] 7Gang lt. Anzeige. Evt...

Getriebeöl wurde vor ca 4.000 km gewechselt vom Vorbsitzer lt. Scheckheft.

Laut Seat habe ich das NDJ Getriebe aber VCDS sagt 01J. Was stimmt denn nun?

Hat denn keiner eine Antwort?
@audidriver @manemm

Hallo Zusammen, Mein Exeo macht da ein paar Problemchen... Stehe ich an der Ampel, vibriert der ganze Karren und der Motor läuft sehr rau. Schalte ich auf N dann is es weg. Als wenn die Kuppelung dauerhaft am schleifen wäre. Schalte ich dann wieder auf D und bleibe stehen, ist alles gut. Fahre ich 1...

Bin der Jannik, 26, Elektroniker, vcds vorhanden, Steuergeräte repariere ich in meiner Freizeit und fahre einen Seat Exeo ST mit Multitronic. Leider gibt es hier und da aktuell ein paar Problemchen mit dem Auto.
Ich bin über den Nutzer @Manemm hierher gekommen ohne sein Wissen