Servus Cabrio NG, das was du schreibst war meine Vermutung. Ich hatte die Stromversorgung der 35qmm in Verdacht, dass diese an den Übergängen in die Kabelschuhe oxidiert sind, bzw. den erforderlichen Stromfluss nicht zulassen, weil durch die Querschnittsreduzierung die Spannung je nach Last zusammen...

Servus Cabrio-NG,
hast du den Fehlerspeicher schon mal ausgelesen, gibt’s dort Hinweise auf Unterspannung, bzw. sonstige Fehlermeldungen?
Wie schauts mit der Spannung aus während dem Startvorgang, hast du die schon mal gemessen?
Ist deine Fahrzeugbatterie im Kofferraum verbaut?

Grüße

Servus jonasj, was heißt zu lang, es sind keine Bilder im Anhang vorhanden? Auch wenn man bei Amazon bestellt, die Teile sollten schon passen. Vielleicht wurden dir ja auch falsche Zündspulen geliefert? Kannst sie ja mal mit den alten Zündspulen vergleichen? Hast du den Zuendkerzenanschluss schon ma...

Servus,
sende deine Ersatzteilliste mal an Sascha von AVP-Autoland (siehe Link im Forum).
Es handelt sich hier um VW-Originalteile, und zuverlässig ist die Truppe auch.
Rabatt kann ich dir nicht versprechen, aber bei meinen Teilen habe ich einen Rabatt bekommen.

Grüße

Servus, ich bin noch relativ neu im Forum, aber ich würde an deiner Stelle folgende Beurteilungen durchführen: Kette prüfen, Kettenmaß 34mm, Kettenbolzen sollten an den Stirnseiten noch eine ballige Form haben (ist die Form der Kettenbolzen durch Verschleiß oder Kettenrutscher zu scharfen Kanten ode...

Servus, könntest den Fehler evtl. bissle eingrenzen indem du den Fahrbetrieb auf einer Hebebühne simulierst. Musst dazu halt zu zweit sein. Hierbei würde ich mal den Stecker und die Leitung bewegen, bzw. an der Leitung vorsichtig ziehen. Ggf. ist ja ein Pin im Stecker ab, oder hast eine schlechte Cr...

Hallo zusammen, ich war gestern mit meinem Multitronic-Getriebe bei Manemm zur Reparatur und bin mit einem Grinsen im Gesicht bis nach Hause gefahren. Die Teile hatte ich mir gemäß der Forums-Empfehlung bei AVP organisiert. Auch hier ein Dankschön an Sascha von AVP-Autoland😊! Es handelt sich hierbei...

Servus Manemm,
herzlichen Dank für die Unterstützung und den super Service!


Grüße aus Lohr
Bernd

Servus zusammen, mein Multitronic-Getriebe ist im kalten Zustand soweit in Ordnung. Wenn das Öl warm wird, insbesondere unter Last (Anhängerbetrieb) beginnt das Getriebe zu ruckeln. Bei höheren Drehzahlen (ab ca. 1.800 U/min) ist das Ruckeln wieder weg. Ich vermute, dass die Saugstrahlpumpe defekt i...

Hallo Multitronic-Schrauber, mein Name ist Bernd und ich bin leidenschaftlicher Auto-Schrauber mit einer gut ausgestatteten Hobbywerkstatt. Ich habe schon länger hier mitgelesen und freue mich hier endlich im Forum zu sein [juhu_] . „Gaudi mit dem Audi gibt’s immer😊“, aber kein Problem ist unlösbar....