Manemm hat geschrieben: ↑So 17. Mär 2019, 20:36
Die Lager vom
Scheibensatz 1 und 2 kann das nicht sein denn es summt ja auch im Stand.
Im Stand drehen die sich nicht.
User hat sich bei mir schon gemeldet. Schau mir die Sache mal an.
Super, so erspart er sich 1000km
Das reicht doch gar nicht .... oder zieht der User bei dir ein weil er nicht mehr heimfahren muss
Sind ja dann 2000 km
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Fiat Punto 1 Bj. 1994 Silber 55 PS
Fiat Punto 1 Bj. 1997 Midnight Blue 88PS > Vollausstattung,- Leder, Klima, elektrische Fensterheber, Alarmanlage, usw.
Audi Quattro 90er Bj. 1987 136 PS
Audi A4 Avant B6 Bj. 2003 2,5 TDI Multitronic 155 PS
Audi A4 Avant B7 Bj. 2007 3.0 TDI Quattro 285 PS 565 NM Audi A6 Avant 4F Bj. 2006 3.0 TDI Quattro Tiptronic 292PS 570Nm [External Link Removed for Guests]
Manemm hat geschrieben: ↑So 17. Mär 2019, 20:36
Die Lager vom
Scheibensatz 1 und 2 kann das nicht sein denn es summt ja auch im Stand.
Im Stand drehen die sich nicht.
User hat sich bei mir schon gemeldet. Schau mir die Sache mal an.
Super, so erspart er sich 1000km
Das reicht doch gar nicht .... oder zieht der User bei dir ein weil er nicht mehr heimfahren muss
Sind ja dann 2000 km
Jo
Gruß Manfred
Der Optimist ist ein Mensch, der glaubt, dass eine Stubenfliege einen Weg nach draußen sucht. *** Bitte auch den "Spendenknopf" des Portals beachten und bei Zufriedenheit betätigen ***
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Summen ist ist in der Tat schon im Stand vorhanden und hat eine hohe Frequenz. Ebenso ist es Drehzahlabhängig.
Es kommt auch direkt aus dem Getriebe nähe Schieberkasten. Der Verdacht auf die Pumpe verstärkt sich schon wie ich Anfang´s vermutet habe.
Bin gespannt was das ist. Werde jetzt erstmal nur den Schieberkasten ausbauen und mir die Flügelzellenpumpe anschauen. Sollte die nix haben dann muss das Getriebe sowieso raus.
Ich halte euch auf dem laufenden...
Gruß Manemm
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Manemm hat geschrieben: ↑Fr 29. Mär 2019, 19:13
Auto ist heute angekommen bei mir.
Summen ist ist in der Tat schon im Stand vorhanden und hat eine hohe Frequenz. Ebenso ist es Drehzahlabhängig.
Es kommt auch direkt aus dem Getriebe nähe Schieberkasten. Der Verdacht auf die Pumpe verstärkt sich schon wie ich Anfang´s vermutet habe.
Bin gespannt was das ist. Werde jetzt erstmal nur den Schieberkasten ausbauen und mir die Flügelzellenpumpe anschauen. Sollte die nix haben dann muss das Getriebe sowieso raus.
Ich halte euch auf dem laufenden...
Gruß Manemm
Sauberda bin ich mal gespannt
Gruß Manfred
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Kann nicht sein ... der summt schon im Stand und ist Drehzahlabhängig.
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