Anfahrt nur bei hoher Drehzahl

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TuUc85
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Anfahrt nur bei hoher Drehzahl

Beitrag von TuUc85 »

Als erstes, Top Forum. Daumen hoch
Es wird hier versucht sehr viel zu helfen.
Auch danke an die mods... Top...

Jetzt zur mein Problem, habe leider nichts im Board gefunden.

Anbei meine Daten:
Fahrzeug: A4 B6 Cabrio 3.0
Typ: 8H7 0FH
Motor: ASN
Getriebe: FSG
KM-Zahl 135000 KM
Getriebesteuergerät: 01J 927 156 CS
Letzter Getriebeöl Wechsel: Heute

Problem:

Das Fahrzeug fährt nur mit erhöhtem Drehzahl (2000-3000) an.

Rückwertsgang geht ohne Probleme.

Sobald das Fahrzeug einmal rollt, ist alles normal.
Das Problem besteht nur beim anfahren.

Mir kommt es so vor, als ob der Öldruck im niedrigen Bereich fehlen würde.

Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.

Habt ihr eine Idee, woran es liegen kann ?

Anbei screenshots von VCDS MWB:10-12
Die Screenshots wurden bei Stillstand, Motor aus, Zündung an gemacht

Vielen Dank im voraus für eure Hilfe...
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Re: Anfahrt nur bei hoher Drehzahl

Beitrag von Manemm »

Hallo,

vorweg die Kennlinie mit 0,355 für die vorwärts Kupplung ist zu hoch.
Das deutet auf eine defekte Saugstrahl Pumpe hin.

Merkst du einen Unterschied zu warm und kalt beim losfahren?
Hast du Drehzahlschwankungen?

Hast du schon mal eine Kupplungsadaptionsfahrt gemacht?
(Wird vermutlich nicht abgeschlossen werden können bei den Werten)
Aber ein Versuch wärs wert.
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Re: Anfahrt nur bei hoher Drehzahl

Beitrag von TuUc85 »

Danke für die Antwort,
ja ich merke den Unterschied, wenn das Auto Kalt ist, fährt er mit ca. 1500-200 Umdrehungen an und wenn er Warm ist mit ca 3000 und mehr.
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Manemm
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Re: Anfahrt nur bei hoher Drehzahl

Beitrag von Manemm »

Ja dann sieht das eher nach einer eingelaufenen Saugstrahlpumpenhülse aus. Dort ist eine Undichtigkeit vom Öldruck der Kupplung.
Im kalten Zustand ist das Öl zäh und daher der Druck höher.
Im warmen Zustand ist das Öl flüssiger und entweicht quasi schneller. Somit weniger Druck und Kupplung schließt nicht korrekt.
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Re: Anfahrt nur bei hoher Drehzahl

Beitrag von TuUc85 »

Ich danke dir für deine Antwort...

Genau so hab ich es mir auch vorgestellt...

Werde mir mal die Pumpe bei VW/AUDI bestellen und mal einbauen. Werde auch euch darüber informieren.

Wann ich es rein mache, kann ich nicht genau sagen.
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