Auto: Golf V GTI manuelle Sortierung Audi A4 B6 Cabrio 3.0 Audi A4 B6 Cabrio 1.8T Audi A4 B6 Avant 3.0 S-line Sport+ Audi Cabrio 1.8 Aktionsmodell für Audizentren
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Gruß Mops Bin ich ölich, bin ich fröhlich Multitronic und VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg Kein Technischer Support per PN,dafür haben wir das Forum
Hallo, ich habe einen A4 B7 BLB mit GYJ-Multitronic-Getriebe.
Wenn möglich, bräuchte ich auch ne Anleitung zum Aus-/Einbauen und Zerlegen/Zusammenbauen vom Getriebe.
Brauche ich Spezialwerkzeuge zum Zerlegen? Hab einiges gelesen, aber wollte sicher gehen, weil ich auf Youtube-Videos einige eigens gebaute Werkzeuge gesehen habe.
Zum Problem:
Ich habe ein schleifendes Geräusch, welches beim Beschleunigen lauter wird, und wenn ich von „Gas“ runter gehe, wird es leiser. Habe im Forum gelesen, dass es wahrscheinlich die Saugstrahlpumpe und Lamellenkupplung sein wird, aber wollte euch fragen, was ihr zu dem Fehlerbild sagt.
Und was sollte mann alles tauschen, wenn ich das Getriebe bereits zerlegt habe? Sollten beide Kupplungseinheiten getauscht werden, oder reicht die Einheit für Vorwärts?
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Moin
Bräuchte auch bitte ne Anleitung zum Aus/Einbau
Zerlegen und Zusammenbau
Gkb ist gyj an einem 2.0 tdi in einem a4 b7
Getriebe hat nen Komplett Ausfall
Fährt plötzlich keinen Zentimeter mehr und ich habe von MT keinen Plan
Würde mich über Infos freuen auf was ich beim zerlegen achten muss was kaputt sein könnte
Laut VCDS hab ich kein kupplungsdruck und keine eingangsdrehzahl
Schonmal danke im Voraus bin über jede Hilfe froh