A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

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yamandag123
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A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von yamandag123 »

Hallo liebe Gemeinde,
ich bin seit einem halben Jahr stiller mitleser hier im Forum. Genau, seit dem ich Probleme mit der Multitronic habe ;)
Ich hatte vor einem halben Jahr merkwürdig Fehlermeldungen im Getriebesteuergerät und ständig blinkte die FIS. Das Fahrzeug hatte damals 210.000km gelaufen.
Ich hatte dann mit Hilfe von Mops (an dieser Stelle nochmal danke) es hinbekommen das Steuergerät auszubauen und tatsächlich die 3 Drähtchen die defekt waren und nur auflagen zu löten. Anschließend hab ich mir mit der super Anleitung hier im Forum das Ölbefüllwerkzeug nachgebaut und den korrekten Ölstand aufgefüllt. Jetzt nach 10.000km fing wieder die FIS an zu Blinken und ich hab den Fehler Fahrstufensensor F125 - P0706 unplausiebles Signal im Fehlerspeicher. Hinzu kommt, das wenn ich zwischen 20 und ca. 100km/h fahre und von keine Last auf leichtes beschleunigen das Gaspedal drücke es sich wie ein Rupfen anhört (für eine Sekunde) und das Fahrzeug leicht vibriert. Genau das selbe habe ich nun auch wenn ich den Fuß vom Gaspedal nehme und das Fahrzeug ins Rollen übergeht. Ich vermute das es an den Lamellen liegt, denn im VCDS bekomme ich kein Adp i.o., immer nur Adp läuft.
Ich glaube ich komm nicht herum das Steuergerät noch ein weiteres mal auszubauen und zu überprüfen ob wirklich alle Drähte fest sind. In dem Zuge wollte ich die Lamellen, Saugstrahlpumpe und alle weitere Verschleißteile erneuen, quasi eine Generalüberholung des Getriebes.
Ich hoffe das ihr mir ein paar hilfreiche Tips geben könnt, mir eine Teileliste zukommen lassen könnt, eventuell Anleitungen per PN zuschicken könnt und mir bei Rat zur Seite steht, damit ich das Getriebe wieder einwandfrei zum laufen bekomme.

Hier noch ein paar Werte:

GKB: JZU
Aktuelle Laufleistung: 220.000km

Jeweils der erste Wert:
MWB 10: 0,320A
MWB 11: 0,295A

Bei dem zweiten Wert steht halt nur ADP läuft.


MfG
Ömii
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coupe110
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von coupe110 »

bei den werten Steuergräte reparieren und kleines Wellnesprogramm.
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von yamandag123 »

@coupe110
Welches Wellnessprogramm würdest du deinem Getriebe gönnen?
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von yamandag123 »

Es ist übrigens ein 7-Gang Getriebe...
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von Mops »

yamandag123 hat geschrieben:@coupe110
Welches Wellnessprogramm würdest du deinem Getriebe gönnen?
Das ist kleine Teile Paket für ca. 600€ ohne variator 1
Gruß Mops
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von yamandag123 »

Moin Mops,
Das Paket würde ich gerne meinem Getriebe gönnen. Kannst du mir eine Teileliste zukommen lassen?
Ich würde dann über avp-autohandel bestellen.
Und hast du vielleicht eine Anleitung für mich?
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von Mops »

yamandag123 hat geschrieben:Moin Mops,
Das Paket würde ich gerne meinem Getriebe gönnen. Kannst du mir eine Teileliste zukommen lassen?
Ich würde dann über avp-autohandel bestellen.
Und hast du vielleicht eine Anleitung für mich?
ja kann ich machen. Was für Motor hast du in deinem A4? 2.0 TDI ? Welches BJ ist dein B7?
Gruß Mops
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von yamandag123 »

Ich hab den 2.0TDI drin mit dem MKB: BPW. Der Wagen ist Baujahr 12/2006.
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von Mops »

ok danke. Ich melde mich dann bei dir.
Gruß Mops
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Re: A4 B7 Multitronic JZU - rupfen bei be-/entlasten

Beitrag von Mops »

PN ist raus
Gruß Mops
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