Multitronic Forum

heizerbirne hat geschrieben: ↑ Sinnvoll wäre es, den Motor konstant bei der Drehzahl zu halten, bei der die maximale Leistung anliegt. Dieser Punkt liegt nicht von ... bis, sondern bei einer exakten Drehzahl.

Beim Sauger macht es Sinn, aber bei deinem 2.5TDI, was willst du mit den 180Ps bei 4000U/Min. Erreichen wenn bereits bei 1500-2500U/Min. 370Nm Anliegen !?

Lies mal hier etwas dazu, es wird auch kurz auf das CVT eingegangen, was ich eher nebensächlich finde;

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An deiner Stelle würde ich mir diesen Beitrag zu Herzen nehmen wenn Du noch etwas Freude am CVT haben möchtest;

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Ich will ja Leistung und kein Drehmoment

Oder anders gesagt: Bei welcher Drehazhl die maximale Leistung anliegt ist ja egal. Dieser Punkt muss gehalten werden.

Zu deinem verlinkten Beitrag: Vollgas mit original Software muss sie nach dem Anfahren abkönnen. Sonst hätte es kein Getriebe werden sollen