Kilometerkönige der Gummibandgetriebe

[jonash22]

Servus Multitronicfreunde, mich würde es interessieren wer am meisten Kilometer mit dem Verrufenen Multitronicgetriebe hinter sich gebracht hat.
Ich würde mal mit meinem 4b 1.9 pd mit 438000 km den Anfang machen.
Meine Mt war meines Wissens noch nie auseinander, das Steuergerät wurde irgendwann vom Vorbesitzer erneuert, die Letzte Spülung bei 360 tkm. Über frühere Spülungen ist nichts bekannt.
Jetzt zickt sie aktuell.

[lubusch]

Das sind mal eine menge Kilometer.
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[heizerbirne]

Mein A6 hat 407 tkm drauf. Habe ihn seit September letzten Jahres. MT läuft nach Getriebeölwechsel gut. Historie sonst unbekannt.

[Lordcyber]

Ich hab meinen A4 vor 8 Jahren mit 135TKM gekauft.
Aktuell 214TKM. Leider erst jetzt erfahren das meine Werkstatt beim Ölwechsel das nie gemacht hat.
Vorbesitzer denke ich mal hat das auch nie gemacht.
Daher wollte ich das jetzt auch mal in Angriff nehmen. DA mir die berühmte Denksekunde beim anfahren auf den Nerv geht.

Da andere ja auch das erst mit mehr Kilometer gemacht haben. Hab ich ja Hoffnung,

[heizerbirne]

Kannst du das mit der Werkstatt genauer ausführen? Stand der Ölwechsel auf der Rechnung, aber wurde nie gemacht? Wie hast du es bemerkt?

[Patrick1309]

Mein B6 hat jetzt 341.000km runter, an der MT werkelt ein 1.9 TDI. Bisher wurde nur das Steuergerät repariert. Läuft ganz gut, evtl ist bald das ZMS fällig

[JapanWorks21]

A6 2.7TDI 2008 444.000km - es ist noch das erste Getriebe, außer beim anfahren ein leichtes ruckeln alles bestens. Früher oder später muss ich mal das Getriebe ausbauen und Überholen, aber mach ich gern

[Mops]

Kumpel von mir fährt ein Audi A4 B6 BJ 2004 mit 306000km drauf. Alles original und ohne Probleme.

[Hoikaiden]

Ich feiere auf meinem A6 nun einen Runden mit 300tkm, Historie ist bekannt und die letzten 10 Jahre durch mich und coupe110 "erweitert" worden, da ich einige Schäden hatte (Abschleppen auf eigener Achse, ohne das der Motor läuft - empfehle ich niemandem und einen angehenden Glykolschaden, durch nen defekten Kühler, Ölverlust mit anschließend eingefahrener Kette)
Aktuell zickt das Steuergerät sporadisch und wird nun Mitte Januar ausgebaut. Wellnesspaket gab es vor 6 Jahren, sonst nur die obligatorischen Ölwechsel. Fährt noch wie am ersten Tag.