Glückwunsch, und vielen Dank für das Feedback. Wurde denn auch noch nach dem ATF-Wechsel eine Adaptionsfahrt gemacht? Wenn nicht, kannst Du das zur Steigerung des Komforts ja noch nachholen. Üblicherweise macht Audi das nämlich nicht.
Grüße,
Horch
Drehzahlsprünge im kalten Zustand
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Horch
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Re: Drehzahlsprünge im kalten Zustand
Der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe. Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem.
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