Lautes heulen? Getriebedefekt?

[Horch]

Hallo Manfred,

vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Nur nochmal für mein Verständnis, bei einem 7-Gang 01J-Getriebe kann der große Variator geschliffen werden, was bei einem 7-Gang 0AN-Getriebe nicht geht. Hab ich das so richtig abgespeichert?

Grüße,

Horch

[USmodell]

War heute morgen nochmal da und die sagten die hätten es doch nach der Audianleitung gemacht. Eine adaption können die aus technischen Gründen nicht machen, da die keinen kleinen Computers haben... Montag wollen die aber nochmal das Kühlwasser wechseln und nochmal den Ölstand kontrollieren.

Heute waren auch keine Geräusche zuhören, sondern nur noch der Anfahrtsruckler, bis jetzt zu mindest....


LG Benni

[lubusch]

Na dann brauchst ja nur noch die Kuplungsadaption machen.
Horch ist ja so nett es zu machen,müst nur noch einen Termin finden.

[USmodell]

Ja ich hoffe es zumindest. Ich probiere es gleich nochmal nach der Arbeit... aber ich denke es ist ein schleichender Prozess bzw. eine Frage der Zeit, das ist bestimmt eh fällig die Überholung....

[lubusch]

Horch wird ja auch sein Urteil im Bezug auf die Geräusche abgeben können,warten wir das mal ab.
Ich würde so lange damit fahren bis das Getriebe wirklich richtig muckt,und eine Generalüberholung ist dann sowieso angesagt.

[Horch]

Sehe ich auch so. Da beim Benziner ja auch nur recht moderate Kräfte an der Kupplung zerren und, wenn man sich einen schonenden Gasfuß angewöhnt, sehe ich da keinen dringenden Handlungsbedarf. Aber erstmal die Kupplungsadaption und hören, ob sich das mit den Geräuschen auch gelegt hat.

Grüße,

Horch

[USmodell]

Hab 350 NM

Besten besten dank Horch, freu mich total drauf . Durch euch kann man endlich wieder lachen, kein witz.

LG

Benni

[Horch]

350 Nm?? Hast Du einen Chip drin? Sonst hat die 147 kW-Maschine 280 Nm....selbst der 3,2 FSI hat nur 330 Nm....

[USmodell]

Ja ist "chipgetuned" (OBD) . aber an dem getriebesteuergerät wurde nicht rumgefummelt

[Horch]

Das ist nicht gut.....zumindest nicht für die Multitronic. Das KYX ist ein Getriebe mit 6 Kupplungslamellen. Zum Vergleich: Der 3,2 FSI mit weniger Drehmoment hat eine 7-Lamellenkupplung. Kann man zwar im Zuge der Getriebeinstandsetzung umbauen, aber im derzeitigen Zustand würde ich den Chip deaktivieren.

Grüße,

Horch