Hab da nochmal ne Frage: Wenn ich mein Auto starte und Motor ist kalt (übernacht gestanden) und ich fahre rückwärts vom Hof, rollt er sofort an, fahre ich dann vorwärts rollt er auch an, aber wenn ich dann etwas schneller fahren will muss ich etwas mehr Gas geben so das ma bei 1800U/min ist, ist das normal wenn der kalt ist oder kann das schon Pumpe sein? Also wenn der Wagen warm ist hab ich keine Probleme. Weil Montag wird das Getriebe ausgebaut und geht zu Audi die machen aber nur die Lamellen auf Garantie, wäre ja sonst einfacher wenn noch was mit ist.
LG
Ps. Vielen Dank für die ganzen Infos
Multitronic defekt?
Re: Multitronic defekt?
Liegt bei der Jahreszeit am sehr kaltem Oel.
Nach ein paar Metern ists ja weg oder ?
Viele Grüße
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Re: Multitronic defekt?
Ja nach ein paar metern ist es weg, dann kann man ganz normal fahren, ist als wenn das Öl erst einmal Bewegung braucht.
LG Christian
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Re: Multitronic defekt?
Ja das kenn ich auch wenn das Öl kalt ist die Multi immer so zäh reagiert.
Ein ähnliches verhalten kann ich auch bei meinem Wandlerautomat Feststellen.
Gruß Manfred
Ein ähnliches verhalten kann ich auch bei meinem Wandlerautomat Feststellen.
Gruß Manfred
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Re: Multitronic defekt?
So habe das Getriebe neulich nun ausgebaut gehabt haben dann die Lamellen gewechselt Getriebe wieder rein und neues Öl wieder drauf. Dann bei Audi Testfahrt mit Einstellungen alles wunderbar Getriebe läuft und alles auf Garantie wunderbar.
Vielen Dank an die ganzen Leute die mir Infos gegeben haben. Ein Getriebe habe ich noch das werde ich demnächst mal zerlegen und Bilder machen.
MfG Christian

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Re: Multitronic defekt?
Super.
Wie hat die Hülse ausgesehn von der saugstrahlpumpe ?
Hast auch ein neues Ölrohr verbaut ?
Gruß Manfred
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Re: Multitronic defekt?
Ich hätte es komplett aufgemacht dann hätte man den normalen Verschleiß auch gesehen. Aber solange es läuft dürfte es da kein Problem geben.
Gruß Manfred
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