Hilfe beim Anlernen der Multitronic
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Horch
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Re: Hilfe beim Anlernen der Multitronic
Jepp, nur Material. Zzgl. Arbeitskosten für Aus- und Einbau sowie Reparatur.
Der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe. Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem.
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lubusch
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Re: Hilfe beim Anlernen der Multitronic
Jep
Gruß Manfred
Der Optimist ist ein Mensch, der glaubt, dass eine Stubenfliege einen Weg nach draußen sucht.
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coupe110
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Re: Hilfe beim Anlernen der Multitronic
Jo nur das Material.
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Abstaubaer
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Re: Hilfe beim Anlernen der Multitronic
Joa dann kann ich mich wohl nach nem neuen Auto umsehen ![[icon_rolleyesnew.gif]](./images/smilies/icon_rolleyesnew.gif "Rollover")
Was lässt sich denn noch zusätzlich daraus schließen, wenn ich während der Fahrt gas wegnehmen, die Drehzahl knapp 500 Umdrehungen runter geht, es dann nen minimalen ruck gibt und die Drehzahl wieder normal ist?
Was lässt sich denn noch zusätzlich daraus schließen, wenn ich während der Fahrt gas wegnehmen, die Drehzahl knapp 500 Umdrehungen runter geht, es dann nen minimalen ruck gibt und die Drehzahl wieder normal ist?
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Horch
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Re: Hilfe beim Anlernen der Multitronic
Das ist stochern im Nebel. Da hilft nur eine vernünftige und umfassende Diagnose.
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Abstaubaer
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Re: Hilfe beim Anlernen der Multitronic
Oh man ey... Hab mir das getriebe extra organisiert, weil mein altes abgeraucht ist... Da ist wahrscheinlich auch keine Aussage möglich zum alten, oder? Das jault nur noch und bringt das Auto nicht einen Millimeter mehr vorwärts... Ich hab irgendwie das diff im Sinn... Könnte das sein?
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Hoikaiden
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Re: Hilfe beim Anlernen der Multitronic
Da kann alles mögliche kaputt sein, wahrscheinlich ist die Eingangswelle gebrochen - wieso hast du nicht erst gefragt und das "neue" überholt bevor du es eingebaut hast?
- Und als ich aus der Kneipe kam, stand die Straße auf und klatschte mir eine! -