Moin,
ich hab ein c6 mit dem 2.7er (BPP) und der HTH Multitronic. Bisher macht sie keinerlei Probleme, dabei ich diese seit mehreren zehntausenden Kilometern zügig mit Leistungssteigerung bewege. Zukünftig werden Anhänger gezogen. Mache mir mittlerweile bisschen Sorgen um die Kupplungslamellen, da diese nach VCDS (im kalten Zustand ausgelesen) langsam verschlissen sind.
Gibt es da im raume Bayern (fahre auch gerne weiter für eine gute Reparatur) jemanden, der mir diese instandsetzen ohne Folgeproblemen?
Was wäre da der grobe Kostenpunkt?
Kann man es selber wechseln?
Freue mich auf Antworten,
Frederik
Multitronic Vorsorge/Reparatur
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lubusch
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Re: Multitronic Vorsorge/Reparatur
Hast du denn ein ruckeln oder sonstige Probleme?
Gruß Manfred
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Re: Multitronic Vorsorge/Reparatur
Aktuell hab ich gar nichts, fährt sehr sauber an, aber für den Fall der Fälle der bestimmt bei mir noch Auftritt bei den 320.000km würde ich gerne wissen, dass es kein Totalschaden für mich ist.
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lubusch
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Re: Multitronic Vorsorge/Reparatur
Wenn Nix hast lass ihn laufen. Nur die Kupplung machen ergibt bei der Kilometerleistung kein Sinn, wenn dann komplett überholen.Getriebe muss dann sowieso sowieso raus.Immer schön Ölwechsel machen , bei der Leistung und Anhängerbetrieb empfehle ich alle 30tkm.
Mit bedacht fahren sollte bei Anhängerbetrieb natürlich Voraussetzung.
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Gruß Manfred
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Re: Multitronic Vorsorge/Reparatur
Ölwechsel wurde bei mir bisher alles halbiert. Öl Motor 15.000 und Getriebe alle 2 Ölwechsel. Weißt du was es ganz grob kostet es zu überholen?
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lubusch
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Re: Multitronic Vorsorge/Reparatur
Materialkosten ca 1000-1200€
Gruß Manfred
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Re: Multitronic Vorsorge/Reparatur
Hallo, ich bin aus Bayern... Ich schick dir eine PN ![[icon_smilenew.gif]](./images/smilies/icon_smilenew.gif "Glücklich2")
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