Hat es mich jetzt auch erwischt? MT ruckelt

[Manemm]

5 Liter sind ausreichend.
Es geht nicht alles raus aus dem Getriebe beim Ölwechsel.
Füllmenge sind 7,7 Liter in etwa.
Ich würde ihm neue Lamellen sowie saugstrahlpumpe wechseln.
Dann hast Ruhe.
Womöglich hast du auch noch eine 6 Lamellen Kupplung drin. Das mit den schieben kenn ich.
Kommt von nicht richtig geschlossener Bzw. Durchrutschender Kupplung.
Da kannst auf Drehzahlschwankungen sehen wenn er so schiebt und wieder nachlässt.
Das Getriebe muss auf jeden fall raus.



Gruß Manfred


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[Ulvhedin]

Und wie erklärst du dir die hohe Temperatur?
Kein Zusammenhang und völlig in der Norm?

[Manemm]

84 grad?


Völlig normal.
Wenn man mit den Dingern richtig fetzt gehen die sogar auf über 100 grad.




Gruß Manfred


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[termi63]

Hallo Manfred,

das habe ich befürchtet.

Kannst Du mir eine Teileliste schicken für den Umbau auf 7 Lamellen und die Erneuerung der Saugstrahlpumpe.

Was brauche ich alles?

Schon mal danke im Voraus.

Gruß
Andi

[Manemm]

Schreib mir dazu eine pn als Erinnerung.
Sonst finde ich deinen Thread nicht mehr.
Beantworte ja immer alle.




Gruß Manfred


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[Audi90imsa]

Hallo Andy! Ich bin auch neu hier und mein Getriebe mach ähnliche Probleme. Ich komme aus der Nähe von Daun,habe eine Hebebühne und bin ein erfahrener schrauber,jedoch in Puncto Multis auch noch Leihe. Bin mir auch am überlegen die Fahrt nach Bayern auf mich zu nehmen,jedoch müsste alles an einem wochenende über die Bühne gehen da beruflich auf das auto angewiesen bin und es Montags auf jedenfall wieder fahren muss. Urlaub nehmen geht zur Zeit leider wegen der Auftragslage und Personalmangel nicht.Jetzt kommt mir gerade eine Idee in den Sinn: von dir aus ist es ca ne dreiviertel Stunde Fahrt bis zu mir,ich kann dir anbieten dein Getriebe donnerstags nachmittags auszubauen und mir evt. Freitags frei nehmen,wir könnten vielleicht dann freitags oder samstags bei Zeiten zusammen zu Mannemm fahren. Meiner Erfahrung nach brauch man ca 2 1/2 Stunden für ein Getriebe auszubauen,also fals ich die Möglichkeit hätte es bei mannem zu demontieren könnte er vielleicht in dieser Zeit nach deinem Getriebe schauen,und danach evt nach meinem???? Diese Frage Stelle ich jetzt natürlich erstmal an manemm,wie zeitaufwendig ist die Überholung des Multis? Ist mein vorhaben realistisch? Und vor allem natürlich: ist das für dich vom zeitlichen Auwand machbar und okay an einem Tag nach 2 Multis zu schauen???? Stellt sich für mich dann noch die Frage wie es mit der Beschaffung der Teile aussieht nachdem man das Getriebe offen hat und sieht wo der Schuh drückt... Habt ihr gewisse Teile vorrätig,oder müsst ihr auch erstmal bestellen??? Fals dies funktionieren sollte werde ich dir selbstverständlich das Getriebe am Anfang der drauf folgenden Woche wieder einbauen.. Grüße Sven

[Manemm]

Das ist zumindest bei mir nicht so ohne weiteres möglich. Zudem ich ( Noch) Keine Presse daheim hab um den Kupplungsdeckel abzupressen. Noch dazu müssen die Lamellen eingemessen werden das erfordert Zeit und ruhe. Ich lass dies immer im Audizentrum machen aber das geht nicht am WE. Selbst wenn ich das könnte is es immer eine Heikle sache. Zerlegen tuh ich komplett in ca 45 min. zusammenbau dauert länger wegen genauerem Arbeiten und putzen der teile.
Teile hab ich keine auf lager müssten mitgebracht werden.

Allerdings kann ich jetzt schon sagen dass ein User der hier drin ist mit eine 20 Tonnen Presse nagelneu geschenkt hat. Als dank kaufe ich ihm einen Tempomaten plus untere Lenksäulen abdeckung und bau es ihm ein. Noch dazu werde ich sein Getriebe wieder flott machen.

Danke noch dazu an den User Drflex für die Presse. Sollte diese Woche bei mir ankommen...

[termi63]

Er läuft wieder ruckelfrei

Zuerst möchte ich mich bei den Forumbeteiligten bedanken, insbesondere bei Manemm für seine Listen und Ulvhedin für sein Messung. Danke.

Nachdem es für mich, wie wohl auch so einige andere nicht so einfach ist, schnell mal eben ins südlichste Deutschland zu fahren, habe ich mich um Hilfe bei mir im näheren Umkreis bemüht und bin auf diese in direkter Nachbarschaft gestoßen.

Ein Fachmann, der selbst bei VW/Audi tätig ist, hat mir geholfen und meine MT wieder fit gemacht. Es wurden die Lammellen gewechselt und auf 7 Lamellen umgerüstet. Kleinteile, Dichtungen, einige Lager wurden ebenfalls erneuert. Dann noch das Öl samt Spülung gewechselt. Nach Aufspielen der neuesten Software wurde noch eine Adaptionsfahrt durchgeführt.

Ergebnis:
Kein Ruckeln mehr. Jetzt zieht mein A6 wieder samtweich nach vorne.

Wünsche Euch noch weiter viel Erfolg mit eurem Forum. Werde sicher immer mal wieder reinschauen. Hoffe jedoch nicht nur wegen eines Fehlers meiner MT.

Gruß
Andi

[Manemm]

Hallo Andi,

Schön zu Hören dass sie wieder läuft.




Gruß Manfred


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