Multitronic Forum

Und außerdem müsste die Fahrstufenanzeige PRND(S) blinken falls dieser kaputt ist.
Dann sollte auch der Fehler im fehlerspeicher hinterlegt sein.



Gruß Manfred


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Ich bin aus den Ruhrpott, aus Dinslaken.
Ich habe mir jetzt das Öl angeschaut. Das Getriebeöl wurde vor 2 Wochen bei Audi gewechselt, danach wurde der Wagen noch eine Woche gefahren. Das Öl sieht schlecht aus. Ist recht dickflüssig, schwarz und richt verbrannt. Kann es duch Glykol-Leckage dazu kommen? Wie kann man den Ölkühler auf Dichtigkeit prüfen?

Bei Glykol hast so eine Art Schaum mit drin oder drauf.
schwarz und dickflüssig kenn ich auch, obwohl angeblich gewechselt.

Das öl darf schon einen gewissen Eigengeruch haben, Aber so richtig verbrannt und schwarz nach 2 Wochen das kenn ich anders. Abrieb hast Du immer, aber das es gleich schwarz wird....
Ist mit Deiner Kupplung alles i.O. ????

Wegen dem Glykohl hilft nur ein Glykohltest.

Habe vor Morgen das Getriebe zu zerlegen. Kann mir einer von euch telefonische Unterstützung geben falls es zu Problemen bei der Demontage kommt?

Ich schreib dir ne pn


Gruß Manfred


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Hallo Alle zusammen!!!
Wir haben gestern mit Dennis (himikat) das Getriebe zerlegt und Fehler gefunden..... Variator geplatzt, mutter mit Gewinde abgerissen und natürlich so was gibst nicht als Ersatzteil

hat jemand so was rum liegen?

Danke im voraus
Gruß Markus

Hallo Markus,

das klingt nicht gut !

Ich weiß zwar das Manfred mal den feststehenden Variator ausgebaut hat aber eigentlich bedeutet euer Defekt das ihr ein neues Getriebegehäuse oder ein ganzes AT Getriebe braucht

Mfg

Gibts Fotos ?

Ich kann ein Paar machen, aber wie stelle ich die hier rein?

PS: Manfred sollte Fotos auf dem Smartphone haben))))))