Ich gehe mal von Kupplung und Saugstrahlpumpe aus. Laut dem was du grad geschrieben hast deutet alles darauf hin.
Viele Grüsse
Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
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Hagi
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Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
OK das wär ja mal ein Anhaltspunkt. Gibt's von den Teilen eine Ersatzteilnummer? Was sind die Kosten fürs Material?
Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
Material ohne Oel ca. 300 € mit Oel ca. 450 €, da ist dann die Kupplung usw dabei.
Einmeißeln und Arbeitsaufwand sowie Getriebe ein und ausbauen kommen noch dazu.
Viele Grüsse
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Hagi
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Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
Danke, Öl habe ich schon hier... VCDS auch, Werkstatt ebenso.
Wäre stark wenn jemand die E-Nr.: von der Kupplung (ich denke es wird die 7-lamellen verbaut werden?) und der Saugstrahlpumpe hat?
Wäre stark wenn jemand die E-Nr.: von der Kupplung (ich denke es wird die 7-lamellen verbaut werden?) und der Saugstrahlpumpe hat?
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Manemm
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Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
Hagi hat geschrieben:Danke, Öl habe ich schon hier... VCDS auch, Werkstatt ebenso.
Wäre stark wenn jemand die E-Nr.: von der Kupplung (ich denke es wird die 7-lamellen verbaut werden?) und der Saugstrahlpumpe hat?
was hast denn für nen Stecker drauf am STG rund oder Oval. Wenn ich das weiß schick ich dir ne komplette Teileliste rüber was du alles brauchst.
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mike1967
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Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
Hallo Hagi,
habe grad mal so mitgelesen, was Du für´n Problemchen mit der MT hast. Was hast Du für´n Baujahr ? Habe genau dieselben Kennbuchstaben, Motor und Getriebe. Nur habe ich ab Werk schon 7 Lamellen drin. Zu der Drehzahlschwankung, könnte auch das G-Steuerteil sein...!!! Sprinkt dann immer kurz von D auf S und zurück.
Gruß Mike
habe grad mal so mitgelesen, was Du für´n Problemchen mit der MT hast. Was hast Du für´n Baujahr ? Habe genau dieselben Kennbuchstaben, Motor und Getriebe. Nur habe ich ab Werk schon 7 Lamellen drin. Zu der Drehzahlschwankung, könnte auch das G-Steuerteil sein...!!! Sprinkt dann immer kurz von D auf S und zurück.
Gruß Mike
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Manemm
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Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
mike1967 hat geschrieben:Hallo Hagi,
habe grad mal so mitgelesen, was Du für´n Problemchen mit der MT hast. Was hast Du für´n Baujahr ? Habe genau dieselben Kennbuchstaben, Motor und Getriebe. Nur habe ich ab Werk schon 7 Lamellen drin. Zu der Drehzahlschwankung, könnte auch das G-Steuerteil sein...!!! Sprinkt dann immer kurz von D auf S und zurück.
Gruß Mike
Dann sollte aber auch im Fahrstufensensor F125 stehen.
Gruß Manfred
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Hagi
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Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
Habe gerade per VCDS ausgelesen, was meint ihr dazu?
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Manemm
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Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
Da steht ADP läuft,
Die Werte sind unbrauchbar. Mach zuerst ne kupplungs adaptionsfahrt damit ADP i.o. Dort steht. Erst dann kann man die Werte verwenden.
Anleitung zur kupplungs adaptionsfahrt findest du hier im Forum.
Entweder Sufu benutzen oder einfach in den VCDS vag-COM Bereich reingucken.
Gruß aus Passau Manfred.
Die Werte sind unbrauchbar. Mach zuerst ne kupplungs adaptionsfahrt damit ADP i.o. Dort steht. Erst dann kann man die Werte verwenden.
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Re: Benötigte Ersatzteile für komplette Überholung
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Wäre Super wenn ich dafür die Ersatzteilliste bekommen könnte![[icon_wink2.gif]](./images/smilies/icon_wink2.gif "Wink")
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