Multitronic Forum

Hallo ,

also 1500 ist eindeutig zu viel für mich, ich würde es versuchen selber zu machen .Mit Hilfe des Forums.

ich hab einiges gelesen , und da würdest du mindestens 500 euronen sparen.Aber jeder muss es selber wisssen.

Mich lässt auch das Gefühl nicht los das es bei mir Falschluft zieht.Doch ich verstehe das System noch nicht so ganz richtig.

So neuer stand der Dinge, hab gestern Abend noch versucht meine Schläuche zu überprüfen auf risse, hab eine Wasserflasche zeschnitten, darauf das Ventil vom Fahrradschlauch mit einer schelle draufgezogen, danach habe ich etwas isolierband auf die drosselklappe gewickelt und die flasche raufgesteckt und mit der großen schelle festgezogen.

Dann habe ich angefangen mit einer Handpumpe Luft reinzupumpen, nach ein paar versuchen konnte ich einen Leck finden.und zwar ein winkelschlauch 058133784AF ist defekt , das gummi ist ziemlich aufgeweicht so das die schelle so locker saß das ich die mit der Hand abdrehen konnte.

Ich hab versucht mit einer neuen schelle den schlauch fester zu drehen , doch das gummi ist so weich das es wie kaugummi auseinander geht.

also werde mir jetzt erstmal das teil besorgen , anbringen und dann werde ich berichten was drauß geworden ist.

Für rechtschreibfehler haftet meine Frau

So... mein Auto wurde nun für knapp 200 Euro auf den Fehler untersucht. Audi sagt es liegt an der Anfahrkupplung. Für 1850 Euro darf ich es reparieren lassen. Zudem war die Aussage vom Meister, dass es auch nichts schadet wenn ich es nicht reparieren lasse, ggf könnte das Ruckeln stärker werden aber ich solle mir keine Sorgen machen. 
Was haltet ihr davon?
MfG

Blödsinn.
Reparieren musst du auf jeden Fall.
1850 Euro für was?

Also kupplung tauschen macht sinn aber daran alleine wirds nicht liegen. Die saugstrahlpumpe muss auch mit raus. Atf öl wechseln und alle dichtungen neu. Ein glykoltest vorab bringt weitere sicherheit.

Habe mal Bilder des Kostenvoranschlags angehängt. Ich als Laie blicke da nicht so wirklich durch

Auf was muss man bei diesem Glykoltest achten? Also sollte ich definitiv erstmal einen Getriebeölwechsel in Betracht ziehen?

Ohne die Werte von einer Adaptionsfahrt können wir nicht viel sagen.
Ölwechsel kann helfen, da nur einmal durchgeführt bis jetzt. Dafür brauchen wir aber die Werte.
Das Angebot ist lustig, da keine Saugstrahlpumpe aufgeführt ist.

Steht da etwa 15l ATF Öl drauf ? Für was? Zwei Autos

Mops hat geschrieben:Steht da etwa 15l ATF Öl drauf ? Für was? Zwei Autos

Ist mir überhaupt nicht aufgefallen.

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15l ATF Öl für 310 €