Multitronic Forum

Vor dem Ölwechsel würde ich noch eine Adaptionsfahrt machen und die Werte hier mal posten.

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Also ich konnte noch keinen Ölwechsel vornehmen. Was seit heute noch an Problemen dazu kam:
Drehzahlschwankungen, vor allem beim Bremsen und langsamen anfahren. Die Drehzahl geht in den Keller und einmal ging der Motor auch schon komplett aus. Gleichzeitig mit diesem Problem ist auch die Esp Leuchte angegangen. Was könnte das bedeuten. Nach einigem stöbern im Forum würde ich mal auf saugstrahlpumpe???? Tippen. Was denkt ihr? Hatte jemand schon so ein Phänomen??

Da würde ich mal auf Anhieb auf den Bremspedaltaster tippen....lässt sich aber eindeutig mit VCDS feststellen.

Grüße,

Horch

Üblicherweise geht dann aber auch die ABS-Warnleuchte mit an....

Ok, danke. Ist aber die esp Leuchte die an ist. Muss ich morgen mal nachschauen lassen

Kannst Du auch gut selber testen.....bei Schleichfahrt langsam und sanft auf das Bremspedal, wenn der Motor dann nachschiebt und das Getriebe nicht auskuppelt, etwas fester betätigen. Aber Achtung: Nachfolgenden Verkehr beachten! Wenn dann das Getriebe auskuppelt, ist es der Bremspedaltaster. Bis zum Tausch kannst Du Dir behelfen, wenn Du kurz vor dem Anhalten auf "N" schaltest. Schont Kupplung. Bremsen und Nerven

Grüße,

Horch

Ok, danke werde ich mal versuchen

Also kann da nix feststellen. Kein schieben vom Motor o.ä. Wenn ich beim Bremsen dann auf "n" gehe. Geht er sofort aus. Ansonsten, geht die Drehzahl runter auf 300 das Batterie Symbol geht an, und dann dreht er wieder hoch auf 1800. dann pendelt er sich bei 890-900 ein und tut so als ob nichts wäre

Dann musst du wohl erstmal mit VCDS ran, Motor und Getriebe auslesen.