Multitronic Forum

Einen guten Start in die Woche....

Habe gerade von einem VW Mechaniker erfahren das man, um das Getriebe auszubauen, den Motor absenken muss. Kann mir da jemand etwas zu sagen?
Ein schematischer Reparaturleitfaden für ein Multitronicgetriebe konnte mir VAG aber nicht bieten.
Wäre nett wenn ihr mir helfen könnt damit ich weiß was auf mich zukommt.
Danke...

Hallo,

lies doch erstmal das STG und die Drehzahlwerte aus. Dann Schieberkasten raus und Pumpe kontrollieren.

Grüße,

Horch

Horch hat geschrieben:Da Du gewerblich tätig bist, und sich daraus bestimmte Pflichten ableiten, solltest Du die gewünschten Dokumente offiziell erwerben. Sind ja dann auch für Dich absetzbar und vor allem aktuell und rechtssicher, falls mal was schief geht. Tipps bekommst Du trotzdem hier, wobei auch Spenden zum Betrieb dieses Forums immer herzlich Willkommen sind.

Grüße,

Horch

lubusch hat geschrieben:Dem kann ich nur zustimmen,danke Horch.

Ich habe mir auch zunächst meinen Teil gedacht, als ein Gewerbetreibender hier um eine Reparaturanleitung oder einen Leitfaden gebeten hat, aber richtig merkwürdig finde ich, dass Marek81 hier keine Hilfe findet, nur weil er ehrlich war und geschrieben hat, dass er Autohändler ist.

Ich möchte gar nicht wissen, wieviele Gewerbetreibende hier schon anonym aufgeschlagen sind und Eure Hilfe in Anspruch genommen haben und guten Profit gemacht haben, ohne dass ihr es mitbekommen habt ...

Wirklich schade, denn daraus kann man eigentlich nur lernen: Ehrlichkeit wird bestraft und wer lügt kommt weiter ...

Motor absenken:

Den Motor mit einer Abfangvorrichtung (Motorbrücke) sichern, unter dem Fahrzeug Getriebe stützen und dann die Getriebelager demontieren.
Die hinteren Bolzen für den Hilfsrahmen entfernen (der Motor wird nun von der Abfangvorrichtung gehalten). Die Motor/Getriebeeinheit kippt nun nach hinten .....

Das davor der Auspuff demontiert werden muss ist selbstredend ....


Das ist bloß kurz umrissen, es klingt komplizierter als es in Wirklichkeit ist.


Die oberen Befestigungsbolzen des Getriebes sind etwas schwierig zu erreichen aber mit genügend Verlängerungen geht das schon.



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trapped hat geschrieben:

Horch hat geschrieben:Da Du gewerblich tätig bist, und sich daraus bestimmte Pflichten ableiten, solltest Du die gewünschten Dokumente offiziell erwerben. Sind ja dann auch für Dich absetzbar und vor allem aktuell und rechtssicher, falls mal was schief geht. Tipps bekommst Du trotzdem hier, wobei auch Spenden zum Betrieb dieses Forums immer herzlich Willkommen sind.

Grüße,

Horch

lubusch hat geschrieben:Dem kann ich nur zustimmen,danke Horch.

Ich habe mir auch zunächst meinen Teil gedacht, als ein Gewerbetreibender hier um eine Reparaturanleitung oder einen Leitfaden gebeten hat, aber richtig merkwürdig finde ich, dass Marek81 hier keine Hilfe findet, nur weil er ehrlich war und geschrieben hat, dass er Autohändler ist.

Ich möchte gar nicht wissen, wieviele Gewerbetreibende hier schon anonym aufgeschlagen sind und Eure Hilfe in Anspruch genommen haben und guten Profit gemacht haben, ohne dass ihr es mitbekommen habt ...

Wirklich schade, denn daraus kann man eigentlich nur lernen: Ehrlichkeit wird bestraft und wer lügt kommt weiter ...

Hallo,

so möchte ich mich nicht verstanden wissen. Selbstverständlich bekommt er hier Hilfe, so wie ich es auch geschrieben habe. Ich habe mir lediglich den Hinweis erlaubt, zur Wahrung der Rechtssicherheit und Aktualität im Rahmen ordentlicher Geschäftstätigkeit belastbare Originaldokumente zu verwenden. Nicht mehr, nicht weniger.

Daher kann ich Deinen Einwand so nicht teilen und den Vorwurf nicht annehmen.

Grüße,

Horch

Auf dem Bild siehst du den hinten abgesenkten Aggregateträger. Die Qualität ist nicht die Beste sry.

Einige Dinge sind im Rahmen des Ausbaues durchaus zu beachten. Ich kann dir für die benötigten Anleitungen die Webseite von Volkswagen empfehlen. erwin.volkswagen.de

Hier kannst du die Anleitungen am letzten Revisionsstand erwerben (Kurzzugang ab 5€)
Ich habe mir dort schon einige Anleitungen gekauft! Damit wäre dann die Frage der Rechtssicherheit geklärt denn jedermann kann diese Anleitungen direkt vom Hersteller kaufen.

Hoffe das hilft dir weiter !!


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trapped hat geschrieben:

Horch hat geschrieben:Da Du gewerblich tätig bist, und sich daraus bestimmte Pflichten ableiten, solltest Du die gewünschten Dokumente offiziell erwerben. Sind ja dann auch für Dich absetzbar und vor allem aktuell und rechtssicher, falls mal was schief geht. Tipps bekommst Du trotzdem hier, wobei auch Spenden zum Betrieb dieses Forums immer herzlich Willkommen sind.

Grüße,

Horch

lubusch hat geschrieben:Dem kann ich nur zustimmen,danke Horch.

Ich habe mir auch zunächst meinen Teil gedacht, als ein Gewerbetreibender hier um eine Reparaturanleitung oder einen Leitfaden gebeten hat, aber richtig merkwürdig finde ich, dass Marek81 hier keine Hilfe findet, nur weil er ehrlich war und geschrieben hat, dass er Autohändler ist.

Ich möchte gar nicht wissen, wie viele Gewerbetreibende hier schon anonym aufgeschlagen sind und Eure Hilfe in Anspruch genommen haben und guten Profit gemacht haben, ohne dass ihr es mitbekommen habt ...

Wirklich schade, denn daraus kann man eigentlich nur lernen: Ehrlichkeit wird bestraft und wer lügt kommt weiter ...

das sehe ich auch so
Jetzt wollen wir aber bitte keine Grundsatzdiskussion lostreten.

Ich möchte gar nicht wissen, wieviele Gewerbetreibende hier schon anonym aufgeschlagen sind und Eure Hilfe in Anspruch genommen haben und guten Profit gemacht haben, ohne dass ihr es mitbekommen habt ...

Deswegen ist es auch lobenswert das Marek81 so erlich war und es nicht verschwiegen hat.Top
Andere sind dazu nicht Mann genug.
Er wird wie, Horch schon schrieb jegliche Hilfe bekommen und wenn es per Telefon ist.

Hallo, danke erst mal für die indirekte Hilfe.
Ich bin im Moment noch nicht dazu gekommen den Wagen anzugreifen, habe mir aber fest vorgenommen diese Woche anzufangen.
Ein Reparaturleitfaden will mir jemand von Audi zukommen lassen.
Ich meld mich die Woche nochmal und stell ein Foto von dem Schmuckstück rein.

Grüße aus dem Osten

Super,da sind wir mal gespannt.