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Deine Werte sprechen für Ölfilter dicht und Saugstrahlpumpe

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Ja genau mit carport.
Öl wechsel mut Filter wurde vor ca. 3tkm gemacht.
Wo müssen denn die Werte liegen?

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Coupe110 meine Werte haben aber nichts mit den Vibrationen im niedrigen Drehzahlbereich zutun oder?
So langsam nerven die Vibration entfernt echt...gerade wenn ich durch die Stadt fahre ist es ziemlich laut..
Jemand vllt eine Idee woran es liegen könnte?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Fühlen sich die Vibrationen wie kleine Ruckler an?

Nein..fühlt sich eher an wie ein untertouriger Motor

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Hallo,

versuchen wir das doch mal einzugrenzen.

1. Sind die Vibrationen im Stand auf N mit leicht erhöhter Drehzahl spürbar? Falls ja, ist das ZMS ein Kandidat

2. Sind die Vibrationen nur bei eingelegter Fahrstufe und im Fahrbetrieb spürbar, im Schiebebetrieb allerdings weg? Falls ja, die getriebeseitigen Tripode-Gelenke prüfen.

3. Falls 1. und 2. nein, dann Motor- und Getriebelager prüfen.

Grüße,

Horch

Hallo,

Also 1 trifft nicht zu.

Das Geräusch tritt nur auf bei niedriger Motordrehzahl und nur solange ich die Geschwindigkeit halte oder langsam beschleunige.
Genau wie in Punkt 2 beschrieben.



Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Wenn die Vibrationen wirklich im Schiebebetrieb weg sind, kontrolliere die Tripode-Gelenke. Wenn es die Gelenke sind, dürfte das Vibrieren kurzfristig heftiger werden. Dann schüttelt sich das ganze Fahrzeug.

Grüße,

Horch

Also ich fahr jetzt so schon 1/2 jahr und es ist nicht besser und nicht schlechter geworden.
Ich schau gleich mal nach

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

So hab ein ein video gemacht.
Keine Ahnung ob das so muss oder nicht.
Kann ich dir das irgendwie schicken?!

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk