Multitronic Forum

Hallo zusammen,

kleines Update nach 600 KM => Geräusch wird nicht weniger/leiser

Ist hier jemand aus der Nähe von Göttingen, der mir das eventuell wieder heile machen kann?

Auf das Auto 2-3 Wochen zu verzichten wäre kein Problem, dann muss meine Frau halt zuhause bleiben

Danke & Grüße
Lars

tsss...bist aber ungeduldig....warte doch die 1000 km ab....und dann soll Dein Audi-Ratgeber nochmal hinhören, ob es überhaupt das Differential ist.

Grüße,

Horch

Hallo Horch,

mit dem hab ich nächste Woche Mittwoch ein Date, bis dahin sollten die 1000 km runter sein.

Wollte mich halt nur mal im Vorfeld schlau machen ob hier jemand ist, der mir das Getriebe wieder gerade bügeln könnte.

Ich werde berichten.

Danke & Grüße
Lars

Hallo zusammen,

so das Geräusch geht nicht weg, leider.

Da meine Frau mittlerweile am Ende des 7. Monats der Schwagerschaft ist und mir das zu riskant ist, dass ihr was passiert falls das Teil doch auseinanderfliegt. hab ich mich dazu entschlossen, das Auto heile machen zu lassen.

Da die Mutlitronic ja ansonsten einwandfrei funktioniert, bin ich auf der Suche nach einem defekten Multitronic Getriebe, wo der Achsantrieb noch OK ist.

Meine Frage dazu:

a) Ist der Getriebekennbuchstabe da egal, oder muss dass zwingend der selbe sein?

b) gibt es jemanden im Großraum Göttingen, der dann aus zweien wieder ein heiles machen kann?

Danke für die Mühe.

Grüße
Lars

Hallo zusammen,

kann mir keiner helfen?

Wäre euch echt dankbar.

Danke & Grüße
Lars

Hallo,

bevor Du jetzt viel Geld in ein Ersatzgetriebe investierst, sollte die Quelle des Geräusches sicher identifiziert werden. Neben dem Differential kommen auch die Flanschwellen in Frage. Und die sind instandsetzbar bzw. als Ersatzteile verfügbar, wie ich schon schrieb. Die Flanschwellen kann man bei eingebautem Getriebe ausbauen. Und dann kann man auch gleich den Deckel vom Differential öffnen und einen prüfenden Blick wagen. Von dem Ergebnis würde ich dann die weiteren Schritte abhängig machen.

Grüße,

Horch

Hallo Horch,

ich selber habe dazu leider nicht die Möglichkeit und traue mir das ehrlich gesagt auch nicht zu.

Gibt es jemaden, der mir das machen könnte? Im Schraubenschlüssel anreichen bin ich Weltmeister

Könnte man das mit einem Kamera-Stethoskop über die Öleinlasschraube überprüfen, wenn man das Öl wieder ablässt?

Danke & Grüße
Lars

Dafür müssen aber beide Antriebswellen raus.
Mal eben ist nicht

Stimmt, mal "eben" ist nicht. Obwohl die Antriebswellen beim A6 nicht raus, sondern nur gelöst werden müssen.

Schau mal in die Usermap, ob es einen hilfsbereiten User in Deiner Nähe gibt, der auch über die entsprechende Ausrüstung verfügt. Ansonsten wird Dir nur die Werkstatt des geringsten Misstrauens helfen können.

Grüße,

Horch

Es wäre auch kein Ding, wenn ich irgendwo 300km weit fahren müsste und zur Not wieder mit nem Zug nach Hause fahren müsste.

Grüße
Lars