Multitronic Forum

Laut der Reparaturanleitung die ich habe, Sind es bei 6-Lamellen 1,4+-0,2 und bei 7-Lamellen 1,8+-0,2

lubusch hat geschrieben:Das einmessen der kupplung ist bei einer 6 bzw 7 lammelenkupplung gleich.
Nur das lüftspiel ist anders.
Bei einer 6 lamelenkupplung 1,6+- 0,2
Bei einer 7 lamellenkupplung 1,8 +-0,2

Sorry hast recht

Gesendet von meinem Xperia Z5

1,4+- 0,2 bei 6 lamellen

Gesendet von meinem Xperia Z5

Du bestellst die Lamellen,sind mit zwischenscheiben.
Und dazu die einstelllamellen.
Aus diesem Paket nimst dir dann die passenden einstellscheiben( meist ist es die 1,9 und 3,15mm eistellscheibe.) das Paket nimmst dann und pakst es dann mit der federscheibe nach unten in den Korb.
Dann beginnt das Messen.
Die Werte der kupplung und der Druckplatte ermitteln laut Anleitung.
Aus denn beden Werten Eigangswelle und Neuer Druckplatte die du dann von einander abziehst, ergibt sich dann das Lüftspiel.
Ist es zu groß oder zu klein ander einstellscheibe nehmen und nur die kupplung noch mal Messe.

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Kann mir bitte jemand sagen ob das normal ist?

Das ist normal, aber das Gleitstück über den Kugeln muss sich auch hoch und runter schieben lassen

Ja, das tut es.
Vielen Dank!

So, das Getriebe ist wieder drin. Und böse Überraschung ist, es geht nicht. Das Auto hängt auf der Bühne und wenn ich die Gangschaltung auf D oder auf R stelle bewegen sich die Reifen kein Millimeter. Steuergerät zeigt kein Fehler an. Das Getriebe zeigt sonst keine Auffälligkeiten. Bin Ratlos was da schief gelaufen sein könnte. Ich habe auch den Schieberkasten zerlegt und gereinigt gehabt, Aber die Kolben sind definitiv richtig eingebaut, das habe ich bereits geprüft. Mussten vielleicht die Kupplung'skammern irgendwie entlüftet werden. Wäre für jeden Rat sehr dankbar.

Hast du den Steuerkolben vom Schiebekasten richtig einrasten lassen.
Von der Bremse seit ihr bestimmt gegangen?
Entlüften 2000u/min in P

Ja, Steuerkolben ist definitiv richtig eingerastet. Das habe ich geprüft. Von der Bremse sind wir auch runter gegangen. Von Hand lassen sich die Reifen ja drehen.

Das mit 2000r/min habe ich nicht gemacht. Werde gleich heute Abend ausprobieren. Und "Alle Gänge für 10sec durchschauen" auch bei 2000r/min oder im Leerlauf?