Problem nach Zusammenbau 0AW Multitronic

[Atmueller1]

Vielen vielen Dank für die schnelle und professionelle Hilfe.

Ich bekomme diesen Fehler nicht weg.

Gibt es vielleicht jemanden im Raum Düsseldorf der mir bitte helfen könnte......?

[Atmueller1]

Vielen vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Ich bekomme den Fehler nicht weg. Vermutlich habe ich beim lagerwechsel etwas nicht richtig zusammengebaut.
Kommt Jemen zufällig aus Raum Düsseldorf der mir bitte helfen könnte....???
Dankeschön

[lubusch]

Wenn der Seilzug ab ist und du die schaltwelle drehst,rastet sie in jeder Position ein?

[Atmueller1]

Ja, und der Kolben bewegt sich auch dazu gleichmäßig.
Dachte es liegt am Steuergerät. Ist aber ok.
Bei löschen des Fehlers auf P kommt der Fehler bei N
Bei löschen des Fehlers auf N kann ich auf D und Manuel schalten aber der Fehler kommt bei R.

[Atmueller1]

Was ist mit der Position der Sensorringe (ein/Ausgangswelle) ????
Gibt es dazu eine genaue Position zum aufschlagen ????
Vielleicht sitzen die nich auf 0 Position ???

[lubusch]

Ja
Die dürfen am inneren Rand, da ist so ein Grad drann ca3-4mm am scheibensatz nicht tiefer drauf geschlagen werden.dann sollte es passen.

[Atmueller1]

Danke für die Info.
Hast du vielleicht ein Foto oder eine kleine Skizze ?

[lubusch]

So sollte es auf beiden scheibensätzen aussehen.
Siehst du die kannte?genau am ende von der schrägen.
Bis dahin draufschlagen.

[Atmueller1]

Genau da habe ich die Ringe....
Oder muss noch etwas am Steuergerät programmiert werden ???

[lubusch]

Nee
Am Stg braucht nix Programiert werden.
Ausser du nimst ein neues,da ist dann deine Wegfahrsperre intregriert.
Das ist bei dir aber nicht der Fall da sonst dein Auto garnicht anspringen würde bzw.gleich wieder ausgeht.
Irgendwo ist da ein Fehler eingebaut worden.