Multitronic Forum

Hallo.
Der Thread ist zwar schon etwas älter. Gefunden hab ich leider nur diesen Beitrag der zu meinem Problem passt.

Ich hab nämlich das aller selbe klingeln (sirren, surren) wie du es beschreibst. Man hört es neben einer Wand mit geöffnetem Fenster sehr gut. Aufgefallen ist mir auch wenn ich z.B. von N auf D Wechsel die Drehzahl um 50 1/min fällt. Vielleicht hat es damit was zutun.

Auch die gleichen Motor und Getriebe kennbuchstaben haben wir und auch der km stand ist der selbe. Also zum Zeitpunkt des eröffnen des Threads zu meinem aktuellen!

Ist bei dir was rausgekommen fährst du den Wagen noch so ist das Geräusch noch da!?


Mfg Felix.

Tja....der gute hat sich bis jetzt leider nicht wider gemeldet.
Wäre interesant zu wissen was es war.

lubusch hat geschrieben: ↑Mo 11. Feb 2019, 20:22 Tja....der gute hat sich bis jetzt leider nicht wider gemeldet.
Wäre interesant zu wissen was es war.

Ja leider.

Ich habe so einen Sound bei D neben der Wand. Verdacht auf ZMS. Das Geräusch kommt von den Motor- und Getriebeanschlüssen.

Ich hatte und habe dieses Sirren wenn es kalt war. Beim 2ten Mal ausbauen des Getriebes habe ich den Übeltäter gefunden.

An der "Oberseite" der Getriebeglocke sitzt ein Sensor der wohl so ähnlich funktioniert wie der ABS Sensor, nur das dieser am ZMS abnimmt.

Naja, jedenfalls war und ist dieser Sensor ziemlich schief abgeschliffen (war wohl mal krumm eingebaut), seit ich ihn richtig eingebaut habe, ist das Sirren weg. Da er nur mit einer Schraube fest ist, war das allerdings nicht ganz einfach

Bei Manchen ist auch eine Unterlegscheibe dabei.
Er darf nicht zu Tief sitzen.

Dieser Sensor nennt sich Impulsgeber oder Kurbelwellensensor genannt. Der hat eine Aluminium Scheibe die beim z.b. Wechsels des Sensor mit genommen werden muss.