Multitronic Forum

Hallo,

kurze Frage dazu. Ist das beschriebene Verhalten bei der Fahrt aufgetreten? In welcher Fahrstufe wurde die Fahrt gemacht?

Grüße,

Horch

Unterschiedliche Fahrstufen dachte Gänge werden auch angezeigt aber bei 2tausend Umdrehungen und Getriebe Eingang nie Abweichungen Blicks nicht wegen der ausgangsdrehzahl

Ist das Geräusch bei der Fahrt aufgetreten? Und falls ja, wann ungefähr in der Aufzeichnung?

Kommt immer ab 1900 umdr bis 2200 ca unterschiedlichen. Und hab noch was festgestellt wenn ich zB im 2. gang fahre und bin bei 2200 Umdrehungen aber kaum gas dazu spurt man es auch so komisch sowie eine Unwucht.. Und wen ich gas los lass also beim fahren und wieder drauf Drück kommt so kleines klick

Was zumindest sofort sichtbar wird, es liegt nicht an der Kupplung und nicht am Drehmomomentfühler.

Wurde mal etwas an den Achswellen gemacht?

Ja und sieht man den da ob die Kette rutscht?
Nein Antriebswellen sind originalen drin.

Kann es evtl. Am ZMS liegen ?

Da die Fahrzustände nicht eindeutig zuzuordnen sind, würde ich mich nicht festlegen wollen, ob die Kette rutscht. Ein paar Messwerte deuten aber darauf hin.

Und egal was am Getriebe ist, eine Unwucht wird durch das Getriebe nicht erzeugt. Das ZMS reagiert auf Drehzahl, müsste also auch im Stand bei entsprechender Drehzahl reagieren.

Bei Verschleiß der inneren Tripodegelenke gibt es ein Unwuchtgefühl in Längsachse des Fahrzeugs beim Beschleunigen. Dabei bleibt das Lenkrad ruhig. Verzögert man das Fahrzeug, hört das auch direkt wieder auf.

Grüße,

Horch

Gute morgen horch ich mach heute geziehlt eine mwb fahrt in festen Fahrstufen 1. bis 5 gang damit man es besser zuordnen kann oder?

Also was ich sagen kam das die Wellen kein axial Spiel haben.

Moin,

mach das mal. Ich schreibe Dir die aufzuzeichnenden MWB nochmal zusammen.

Grüße,

Horch

Gehen wir mal davon aus das die Kette rutschen würde,
wurde dan theoretisch meine Drehzahl eigtl doch schwanken oder nicht? Was sie aber nicht tut das ist so komisch. Drehzahl ist immer konstant, das heißt immer gleich bleibend.