Multitronic Forum

Jepp, nur Material. Zzgl. Arbeitskosten für Aus- und Einbau sowie Reparatur.

Jep

Jo nur das Material.

Joa dann kann ich mich wohl nach nem neuen Auto umsehen

Was lässt sich denn noch zusätzlich daraus schließen, wenn ich während der Fahrt gas wegnehmen, die Drehzahl knapp 500 Umdrehungen runter geht, es dann nen minimalen ruck gibt und die Drehzahl wieder normal ist?

Das ist stochern im Nebel. Da hilft nur eine vernünftige und umfassende Diagnose.

Oh man ey... Hab mir das getriebe extra organisiert, weil mein altes abgeraucht ist... Da ist wahrscheinlich auch keine Aussage möglich zum alten, oder? Das jault nur noch und bringt das Auto nicht einen Millimeter mehr vorwärts... Ich hab irgendwie das diff im Sinn... Könnte das sein?

Da kann alles mögliche kaputt sein, wahrscheinlich ist die Eingangswelle gebrochen - wieso hast du nicht erst gefragt und das "neue" überholt bevor du es eingebaut hast?