Multitronic Forum

Das geht nur mit einer Zentrifuge oder einem chemischen Test.

Hab jetzt nochmal 7 L öl bestellt und den außenfilter mal schauen was das Ölwechsel dieses mal ergibt

So ein update
Habe letzte Woche den aussenfiler gewechselt , öl auch mit , die ersten 50-100km war alles Top gewesen kein ruckeln beim anfahren keine lücke bei der Gassannahme alles gut , danach hat es wieder angefangen leicht zu ruckeln , gestern im Parkhaus vom Einkaufszentrum nach paar Stunden standzeit losgefahren musste dann bei der Auffahrt vom Keller in EG (Bergauf)anhalten beim losfahren hat er extrem geruckelt und ging aus und das 2 mal bis ich mich da losretten konnte musste ganz sanft gasgeben
Nach Rücksprache vom netten Lebusch sagte er ich soll das Schieberkasten prüfen lassen , jetzt die frage an euch kennt jemand jemanden der Schieberkasten prüfen und reparieren kann
Anbei fotos vom abgelassenen Öl , gerade paar Tausend km alt

Anbei die Fotos

Nach paar tausend Km sieht das Getriebeöl anders aus.
Ich würde sagen da stimmt was nicht.

Welches Getriebeöl hast du verwendet?

Exakt nach 9000km sieht es so aus

Woran kann es denn liegen dass das Öl so schnell so schwarz wird ,es sind keine spähne oder so zu sehen

da du nur normal Ölwechsel machst deshalb bleibt noch Altöl im Getriebe. Bei der Spülung wird schon besser aussehen.

Also nochmal wechseln ?