Multitronic Forum

Okay ja so hatte ich das auch in Bildern in meinem Kopf, aber hab das nicht in die Tasten bekommen..

Top Erklärung! So wie du hätte ich das auch nicht erklären können, sehr ausführlich!

Danke dir dafür!

Super! Vielen Dank für eure Antworten Leute!
Ich werde der Sache mal anchgehen. Ansonsten fahre ich mal zu einer Getriebe Meisterwerkstatt. Was mir aber aufgefallen ist, dass wenn ich das ESP ausschalte, diese Bocksprünge nicht passieren. Habe es jetzt mal eine Weile ausprobiert... Nichts. Meint ihr es könnte auch am ESP liegen? Also wenn das ESP eingeschaltet ist, leuchtet am Armaturenbrett auch kein Lämpchen auf, was ja auch normal ist. Wenn es jedoch ein Problem mit dem ESP geben würde, dann würde das Lämpchen doch aufleuchte oder was meint Ihr?
MfG,
Volkan

Mmh das ist ja ne komische Sache.
Evtl. Greift doch das ESP ein und bremst einen der Räder ab aufgrund von falsch angelernten lenkwinkelsensor.




Gruß Manfred


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Manemm hat geschrieben:Mmh das ist ja ne komische Sache.
Evtl. Greift doch das ESP ein und bremst einen der Räder ab aufgrund von falsch angelernten lenkwinkelsensor.




Gruß Manfred


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Guten Abend Manfred,
jetzt wo das Wetter etwas wärmer geworden ist, hat er diese Probleme auch mit eingeschaltetem ESP nicht mehr gemacht. Falls es doch am ESP liegen sollte, liegt es dann eventuell am Steuergerät oder an dem Lenkwinkelsesnor, wie du schon sagtest?
Gruß,
Volkan

Bei meinem hatte ich sowas ähnliches mal.
Der hat auch ab und zu gebremst. Meist in einer langgegangen rechts Kurve.
Hab den Lenkwinkelsensor neu angelernt dann war Ruhe.

Kann auch passieren wenn du z.b vorne neue Reifen drauf hast und hinten schon abgefahren.
So wars bei mir z.b mit Winterreifen kein Problem
Mit Sommerreifen hat er geruckt. Meist immer in der gleichen Kurve wenn ich zur Arbeit fuhr.




Gruß Manfred


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Wo kann ich das mit dem Anlernen am besten machen lassen?
Gruß,
Volkan

Weißt du jemanden der ein VCDS oder Vag-Com hat ?

Nein kuck mal hier herein:

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Dort sind User eingetragen die so ein Diagnose System besitzen. Evtl ist jemand aus deiner Nähe dabei.


Gruß Manfred

Mein Nachbar ist Werkstattmeister beim Freundlichen. Ansonsten frage ich den mal, da er jede WE mit dem Servicemobil kommt, samt VCDS/VAG. Was genau muss er da auslesen?
MfG,
Volkan

Am besten Getriebe Bremsen und Motor Stg

Vom Getriebe Messwertblöcke 10 und 11
Bei ca. 60 Grad Getriebeöl temp.
Wenn dort steht adp läuft muss man vorher noch eine kupplungsadaptionsfahrt machen da ansonsten die Werte vom ersten Feld in den Messwertblöcken 10 und 11 nicht stimmen.




Gruß Manfred


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