Multitronic Forum

Moin Peter, willkommen im Forum.

Ich habe die einzelnen Gelenke auch gesehen, sollte ich lieber mal rechts die auch wechseln?
Was denkt ihr???

Manfred hat die Antwort schon weiter oben gegeben.

Antriebs Gelenke checken.
Falls die in Ordnung sind das ZweiMassenSchwungrad checken ggf. Erneuern.

Wenn das auch nicht hilft Multitronic instandsetzen.

Diese chronologische Reihenfolge würde ich erstmol abarbeiten.

Schau mal nach wie deine Manchetten aussehen.
Gelenke werden nur laut wenn kein Fett mehr vorhanden ist.

Vorsichtshalber wechseln kannst du es, ist meist das Innere Gelenk wenns so unwucht ist. Die äußeren klappern eher beim anfahren.

Viele Grüße

Also, ich weiß aus eigener Erfahrung, hatten wir im September des vergangenen Jahres, dass insbesondere nach ner Tieferlegung die Antriebswellen und dabei insbesondere die inneren Gelenke vermehrt hops gehen. Die Symptome, die Du beschreibst, sind exakt Die, wie sich bei uns die defekte Welle bemerkbar gemacht hat.

Dabei sah die Gummimanschette äußerlich vollkommen i.O. aus.

Ich würde daher mal die andere Welle genau inspizieren. Wie bist Du denn darauf gekommen, gerade die eine Welle zu tauschen, die Du jetzt getauscht hast?

Im Übrigen gibt es fürs Cabby die inneren Gelenke nicht einzeln - kann man nur im Ganzen wechseln. Wir haben allerdings nicht die Originalwelle genommen, sondern eine von Spidan!

Die Innengelenke sollten aber auch von einem anderen Fahrzeug passen z.b A4



Gruß Manfred


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beim Cabby aber nicht einzeln wechselbar

Blaudi hat geschrieben:beim Cabby aber nicht einzeln wechselbar

Dann Kauf dir ne Limo oder Avant




Gruß Manfred


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die haben aber ein Dach

Blaudi hat geschrieben:die haben aber ein Dach

Ich hab ne Flex

Wäre doch was Avant als Cabrio... Bestimmt der Hingucker auf jeden Treffen

na ich weiss nicht

wie der hier dann





Gruß Manfred