Multitronic Forum

Moin aus Hamburg...

Du hast geschrieben, das es um die 80 km/h auftritt..., Ist es immer im gleichen Drehzahlbereich ?

Ist das Problem nur im warmen Zusatnd des Motoröls oder auch im kalten Zustand des Motors ?

Kann das E-Gas denn kaputt gehen?

Ja es ist Geschwindigkeits und Drehzahunabhängig. Darauf hab ich jetzt geachtet.
Also im warmen Zustand tritt es auf jeden Fall auf. Da es auch schon bei langen Autobahnfahrten aufgefallen ist. Im kalten Zustand weiss ich es nicht..darauf werde ich achten.

Es ruckt eher bei 50-70% der Fälle. Also eher öfter

Das E-Gas kann kaputt gehen, hatte ich erst vor 2 Monaten War aber gleich komplett im Arsch ohne irgendwelche Anzeichen vorher.

Mfg

Ja gut aber wenn du nicht die gleichen Symptome hattest...

Es ist echt komisch dass der Ruck nur entsteht wenn ich zuvor komplett vom Gas gehe.
Wenn ich minimal noch drauf bleibe...der Motor also einspritzt und nicht in den Schubmodus geht, kommt kein Ruck. Egal wie stark ich drauf trete.

Dann würde ich auch mal die Motorlager und Getriebelager überprüfen.

coupe110 hat geschrieben:Dann würde ich auch mal die Motorlager und Getriebelager überprüfen.

In diese Richtung würde ich auch eher gehen.

Meint ihr damit das Aufnahmelager der Antriebswelle im Getriebe?

Kann es sein dass durch kaputte Motor- oder Getriebelager auch Vibrationen am Lenkrad entstehen?
Diese habe ich bei 90 km/h - 130 km/h

Siehe: [External Link Removed for Guests]

Die motorlager (Hydrolager)werden im STG bei Nichtfunktion hinterlegt. Der vordere am Kühler wird nicht überwacht.
Vibrationen am Lenkrad könnte von den Bremsen kommen, die Antriebswellenlager oder Reifen schlecht ausgewuchtet.

Audidriver hat geschrieben:Die motorlager (Hydrolager)werden im STG bei Nichtfunktion hinterlegt.

Leider nicht immer. Zumal es da auch viele Abstufungen gibt bis hin zum total Defekt.
Bei Vibrationen im Lenkrad sollte man aber wie gesagt erstmal die Verdächtigen wie Räder, Antriebswellen, Lenkung selbst und Bremsen checken.

Also Räder und Lenkung wurden überprüft. Die sind in Ordnung.

Ich wollte nur mal fragen Fragen ob das Lenkradzittern irgendwie mit dem Ruck bei der Gasannahme in Verbindung gebracht werden kann