Multitronic Forum

Schön zu hören.
Noch zur Info - falls dein auto irgendwann mal im Notlauf rumeiert und die ESP Leuchte an ist wird sich dein Kühlmitteltemperatursensor verabschiedet haben.
Warum ich das schreib, weil der gern kaputt geht und Du schon einen sporadischen Fehler im Speicher hattest

Mfg

@Schotti: Danke für den Hinweis. Bisher ist mir nur aufgefallen, dass manchmal die Lüfter vom Motor und Klima loslaufen, obwohl der Motor erst kalt gestartet wurde. Eine kurze (englische) Anleitung zum ersetzen des Fühlers G62 gibt hier: [External Link Removed for Guests]. Werde den Fühler demnächst austauschen.

Grüße,

Chris

Ein Update von meinen Multitronicproblemen.

Ich habe die Adaptionsfahrt mit User LBN57 damals gemacht (Vielen Dank). Die "Nachschiebeprobleme" traten jedoch kurze Zeit später wieder auf. Erneutes adaptieren hat auch nur kurz geholfen. Nun scheint es aber, als ob ich die Lösung dafür gefunden hätte:

Mir fiel auf, dass die Bremsleistung meines A4 sehr schlecht geworden ist, manchmal gab es kaum Unterstützung vom Bremskraftverstärker, der Bremspedale immer unterschiedlich... Ich habe die Unterdruckschläuche vom BKV kontrolliert und dabei einen kleinen Riss festgestellt. Zusätzlich waren die Schläuche ganz weich und zogen sich beim Unterdruck zusammen. Naja, Schläuche ersetzt, Bremse ist wie neu, der Bremsdruck / Pedalweg konstant, und das Nachschieben beim anhalten weg!
Wäre schön, evtl. anderen Leitgeplagten mit dieser Information helfen zu können.

Grüße aus Nürnberg,

Chris

Danke das du uns diese Information zukommen lassen hast.
Viel Spaß mit deinem Wagen.

Das liest man doch gern, dann viel Spaß mit deinem Wagen weiterhin.