Multitronic Forum

Nochmal zu den Ventilen, was bedeutet "....ging schwer raus und rein...."? Ich hatte zwar noch keinen Schieberkasten auseinander, aber "schwer" sollte an den Ventilen nichts gehen. Auch unbedingt das Druckbegrenzungsventil kontrollieren.

Grüße,

Horch

Aber wenn ich mich richtig erinere war der schon komplekomplett vormontiert mit der neuen Saugstrahlpumpe.
Denn Stauring denn ich meine ist 01J 301 553 der auch als Stauring bezeichnt wird.(Auf Bild pos.B)
Sitz zwischen schieberkasten und Getriebedeckel.

Der Stauring bei der Saugstrahlpumpe ist nicht vormontiert

coupe110 hat geschrieben:Der Stauring bei der Saugstrahlpumpe ist nicht vormontiert

Hast du zufällig mal die teilenummer zur hand?

Teilenr. 01J 301 553


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Und wird interessanterweise auch nicht in der Rep.-Anleitung erwähnt.....

Eben
sehr verwunderlich wenn er so wichtig ist.
und das er auch richtig rum eingebaut wird.

Manfred die Dichtung die du meinst ist diese

01J301547A

Okay danke

Ich hatte Dir bereits mal ein paar Infos mit Hydraulikplan für die MT per PN geschickt. Schau mal auf das N88. Wenn das nicht richtig schliesst, geht ein großer Teil des Fluids direkt wieder in die Ölwanne.

Grüße,

Horch