Instandsetzung 01J

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Re: Instandsetzung 01J

Beitrag von rowdy »

Das gemessene Spiel an den Lamellen ist top, hatte ich vorhin geschrieben.

Die neue Kette sieht aus wie die alte, das macht mich son bischen stutzig.
Gruß Olli
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Re: Instandsetzung 01J

Beitrag von coupe110 »

6 oder 7 Lamellen eingebaut?
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Re: Instandsetzung 01J

Beitrag von coupe110 »

Wo war die Wellenfederscheibe beim messen? und wo ist Sie jetzt nach dem Zusammenbau?
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Instandsetzung 01J

Beitrag von rowdy »

7 sind jetzt drin, vorher 6, Messverfahren nach Leitfaden. Also beim messen unten, jetzt wieder oben im Korb.
Gruß Olli
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Re: Instandsetzung 01J

Beitrag von coupe110 »

Ich würde die neue Kette einbauen.
Ist dein wert unter 1.8 oder über bei den Lamellen
Wenn der Druckkolben aufsitzt muss du noch mit den Prüflehren zwischen Korb und Druckplatte kommen
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Re: Instandsetzung 01J

Beitrag von rowdy »

1,89 waren es, also leicht drüber. 1,8 ist Sollwert
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Re: Instandsetzung 01J

Beitrag von coupe110 »

versuch es leicht unter 1.8 ein zumessen
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Re: Instandsetzung 01J

Beitrag von rowdy »

coupe110 hat geschrieben:versuch es leicht unter 1.8 ein zumessen
Ok
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Instandsetzung 01J

Beitrag von rowdy »

Kann ich dann einfach die obere Lamelle entsprechend nur austauschen oder muss das ganze nochmal ausgemessen werden?

Beim Kolben habe ich ein Rohr über die Welle geschoben, da lässt sich aber nichts drücken.
Nur außen auf dem Teller ist Spiel zum drücken vorhanden, siehe Beitrag weiter vorher.
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Re: Instandsetzung 01J

Beitrag von coupe110 »

Den Kolben bekommst du per Hand drauf.
Ja außen rum muss Spiel sein.
Du kannst die Oberste tauschen musst dann aber nochmal neu messen das Kupplungspaket.
Die dicken der Einstellscheiben hast du sicher, so kannst schon vorher rechnen ob es passt.
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