Multitronic Forum

Ok, werde das Öl mal auf 60 C bringen und mal schauen ob die Adaption dann mal ok wird.

Frage: wenn ich normal fahre sollte ich ja vorwärts die 60 C schon gehabt haben und immer 10 Sekunden an der Ampel gestanden haben. Wird die Vorwärts-Adaption erst beendet wenn auch Rückwärts-Adaption 5 mal mit 10 Sekunden Pause gemacht wurde?

Antwort: Die Adaptionsbedingungen sind doch beschrieben und müssen eingehalten werden. Die Vorwärtsadaption ist unabhängig von der Rückwärtsadaption. Die Adaption wird nur mit mässiger Beschleunigung über ca. 50m durchgeführt.

Ok, dann mal am Montag nach Anleitung durchführen.

Hallo,

ich habe bei meiner Multitronic eine Adaption (bzw. ein Reset aller Lern- und Adaptionswerte) mittels VCDS angestoßen.
Nun ist das leicht ruckartige Anfahrverhalten auch komplett verschwunden (war nicht schlimm, aber gefühlt anders als vor ein paar 10.000km).

Bereits vor dem Reset, stand in den Kanälen 013, 014 "is running".
Ich habe demnach vermutet, dass nach dem 60.000km Ölwechsel keine korrekte Adaption durch den Händler vorgenommen wurde ?!

Also habe ich nach dieser Anleitung ([External Link Removed for Guests]) selbst die Adaption gestartet.
Nachdem das Öl ordentlich warm gewesen ist (>90 Grad Celsius), war diese auch erfolgreich (Kanäle 013, 014 "completed success").

Nun zu meinem Problem.
Schalte ich die Zündung bzw. den Motor aus, steht nach einem erneuten Start wieder "is running" in den Kanälen 013 und 014.
Auch nach einem 10 minütigen Verweilen in Parkstellung springen die Kanäle nach einer erfolgreichen Adaption und einem Neustart des Motors wieder auf "is running".

Ist dieses Verhalten normal oder mache ich etwas falsch?
Gerne würde ich sicher gehen, dass die Adaption korrekt durchgeführt wurde, da laut Berichten ansonsten die automatische Feinadaption des Getriebes im Fahrbetrieb nicht aktiv wird.

PS. Ich habe diesen Beitrag auch bei Motor-Talk gepostet, allerdings keine Antwort bekommen

Das Getriebe adaptiert sich kontinuierlich. Selbst nach einer erfolgreich abgeschlossenen Adaptionsfahrt wird kurze Zeit später "Adaption läuft" (oder "is running") ausgegeben. Das ist ganz normal.

Besten Dank Dann scheint ja alles okay zu sein.
Mich hatte es irritiert, dass der erneute Zyklus pünktlich nach Zündung an/aus startete.

Hallo,

hatte auch das Problem mit dem starken rucken beim anfahren, besonders am Berg.
Hab auch mit dem VCDS die Werte löschen können, jetzt ist es besser, aber die Kupplung "schleift" schon ein bisschen im Stand (Fahrstufe D)
Komme leider in 08-Messblöcke nicht rein, das ist grau hinterlegt.
Hab es mit dem Passwort 20113 schon probiert, aber das war nicht zugelassen. Kann mir da vielleicht einer helfen?
Auto ist ein A4 12/2012 2.0 tdi multitronic.

Vielen Dank
Sascha

Genau nach Anleitung gemacht. Vielen Dank!
Hat funktioniert und das Hüpfen beim Anfahren ist weg.

Ihr seid ein super Forum!

Gruß Mario

Wurm90 hat geschrieben:Hallo,

hatte auch das Problem mit dem starken rucken beim anfahren, besonders am Berg.
Hab auch mit dem VCDS die Werte löschen können, jetzt ist es besser, aber die Kupplung "schleift" schon ein bisschen im Stand (Fahrstufe D)
Komme leider in 08-Messblöcke nicht rein, das ist grau hinterlegt.
Hab es mit dem Passwort 20113 schon probiert, aber das war nicht zugelassen. Kann mir da vielleicht einer helfen?
Auto ist ein A4 12/2012 2.0 tdi multitronic.

Vielen Dank
Sascha

Keiner eine Idee wo ich die Adaption sonst starten kann oder welches Passwort ich sonst testen kann?

Gruß Sascha