Audi a6 2.5tdi MT probleme
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
Nein in R is ruhe ohne drehzahlschwankungen ohne schläge.
zweimassenschwungrad? ja hat mein Golf 5 tdi probleme mit gehabt.
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- Manemm
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
Sieht mir eher nach dem ZMS an.
Da das Getriebe In D und R gegen das ZMS Arbeit fangen die an im Standgas unruhig und zu schlagen an.
Getriefte müsste aber dennoch raus dafür.
Gruß Manfred
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
Nicht unbedingt.
Eine Multi hat 2 Kupplungen
1x vorwärts
1x rückwärts
Da kommen viele Faktoren zusammen. Es kommt z.b darauf an wie stark die Rückwärts Kupplung beim stand auf der Bremse dann gegen den Motor Arbeitet.
Wenn die vorwärts stärker gegen den Motor Arbeitet dann merkt man es nur im D Modus dass das ZMS Defekt ist.
Man kann es z.b vergleichen mit Reifen.
Jede Reifenmarke hat auch einen anderen Bremsweg. Es gibt nie 2 gleiche Reifen von unterschiedlichen Hersteller die auf den mm den gleichen Bremsweg haben obwohl es ja NUR Reifen sind.
Gruß Manfred
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Da kommen viele Faktoren zusammen. Es kommt z.b darauf an wie stark die Rückwärts Kupplung beim stand auf der Bremse dann gegen den Motor Arbeitet.
Wenn die vorwärts stärker gegen den Motor Arbeitet dann merkt man es nur im D Modus dass das ZMS Defekt ist.
Man kann es z.b vergleichen mit Reifen.
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
und welche wege gibt es raus zu kriegen ob es vom getriebe bzw zms ist?
- Manemm
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
Getriebe ab und ZMS anschauen.
Zur Not um Gewissheit zu haben das Getriebe auch zerlegen.
Eine Grund Überholung sollte bei dem km stand nicht Schaden und kommt normal auch nicht allzu teuer.
Gruß Manfred
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
Ok mit was für einer summe muss ich rechnen so grob?
und hat jemand die nächsten 2 wochen mal zeit mir beim auseinander bauen des getriebes zu helfen?
und hat jemand die nächsten 2 wochen mal zeit mir beim auseinander bauen des getriebes zu helfen?
Zuletzt geändert von Ömer61 am Mo 4. Nov 2013, 21:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
Das kann man schlecht sagen.
So ein ZMS kostet meistens so um die 270-400 Euro je nachdem wo man es her hat.
Eine normale Überholung kostet an teilen ca. 550-650 Euro je nach Modell der Getriebe.
Das gilt aber nur wenn variator und Kette in Ordnung sind.
Ansonsten kommt noch einiges oben drauf.
Gruß Manfred
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Eine normale Überholung kostet an teilen ca. 550-650 Euro je nach Modell der Getriebe.
Das gilt aber nur wenn variator und Kette in Ordnung sind.
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
wie gesagt wenn jemand zeit hat,
hab 2 wochen urlaub nehm auch größere anfahrten in kauf. wohn in mannheim bin aber auch 1-2 mal die woche in nürnberg.
Würde gern unter aufsicht mit tips versuchen es selber hinzubekommen.
hab 2 wochen urlaub nehm auch größere anfahrten in kauf. wohn in mannheim bin aber auch 1-2 mal die woche in nürnberg.
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Re: Audi a6 2.5tdi MT probleme
Auf 2 Wochen schaff ich das meistens nicht.
Ich beschäftige mich mit den getrieben nur am Wochenende.
Hab ja auch noch einen vollzeitjob.
Gruß Manfred
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