Multitronic Forum

Ja und der Stummel was kaputt ist lässt du so oder wie.

Dann ist beim ersten starten das Lager wieder kaputt und die Arbeit hättest dir sparen können.

Ihne neue Welle und Lager wird das nur murxs

Nein, dafür werde ich mir was überlegen.

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Habe heute das zerlegen begonnen.
Die Hülse der Saugstrahlpumpe scheint in Ordnung zu sein. Man spürt keinerlei riefen.

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Man sieht aber auch schon den Lagersitz der Ölpumpenwelle.

Ölpumpe habe ich auch zerlegt, wie bekomme ich die Welle raus? Ich will sie jetzt nicht einfach durchschlagen.

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Wenn die Saugstrahlpumpe nun doch gut ist, an was kann die Störung meines Getriebes noch liegen?


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Moin
Wie weit bist denn mit deiner welle?
Hast sie schon ab vom gehäuse?
Gruß
Manfred

Hab am mehreren Stellen nachgefragt und alle sagen die bekommt man nicht zerstörungsfrei raus.
Ich muss nächste Woche sehen ob ich die pumpe zwischen spitzen spannen kann.

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Komisch
Scheint irgendwie eingepasst zu sein.
Werde mich mal im herbst damit beschäftigen ,habe dann mehr zeit.

Burnsi hat geschrieben:Wenn die Saugstrahlpumpe nun doch gut ist, an was kann die Störung meines Getriebes noch liegen?


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Hat niemand Ideen?

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Die chance steht 50/50.
Da du es sowieso auseinander hast würde ich eine neue nehmen und das ölrohr auch neu.
Kostet nicht die welt.

Die Saugstrahlpumpe und das Öl Rohr mache ich neu. Nur finde ich die Hülse sieht einwandfrei aus.

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