Multitronic Forum

Nur zwecks Verständnis: wenn die Quelle angegeben wurde (und das frei im Internet Zugänglich ist) habe ich trotzdem gegen das Urheberrecht verstoßen???


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@Bernd, egal, Rechtssicherheit geht vor.
@lubusch, Danke
Spezifizierung: Es ist eine der beiden kleinen Schrauben des "Tunnelquerträgers"

Alles klar ... dann sorry wegen des Bildes


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bernd_1,9tdi_pd hat geschrieben:Nur zwecks Verständnis: wenn die Quelle angegeben wurde (und das frei im Internet Zugänglich ist) habe ich trotzdem gegen das Urheberrecht verstoßen???


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Sobald du Bilder von Anderen benutzt Ja.
Die Urheberrechte liegen bei VW,Audi,etc
Die Seite ist keine Offizelle Web seit.Steht aber auch drunter.

Zurück zum Thema, ich habe jetzt mal nicht ein Foto von der Anleitung gemacht sondern ein Foto von meinem Auto
Ob man die Abgebrochene Schraube ersetzten kann/muss, wenn ja wie?

Ja ersetzen, wie: mit einem sehr sehr guten Bohrer möglichst mittig anbohren (sind Hochfeste Schrauben bei denen der durchschnittliche Baumarktbohrer sofort aufgiebt)

Dann mit gutem Rostlöser / Kriechöl tränken (durch die Bohrung auch von Innen).

Das Ganze möglichst lange einwirken lassen. Dann beten und mit einem Linksausdreher herausdrehen.

Mit Hitze darf man so wie ich das verstanden habe da nicht ran. Kältespray zum "sprengen" der Korrosion wäre aber möglich .....

So oder so viel Glück



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Ich würde die Schraube mit einem Meißel Schlag herausdrehen.
Geht ganz gut. Sowas wie bei dir hab ich schon öfters gesehen und gemacht.




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@Manemm - Danke. Du hast nicht noch 'n TIP für eine Vertrauenswürdige Werkstatt, welche mir das Getriebe aus und wieder einbaut? Alle hier in der Nähe die ich kenne, haben irgendwelchen Mist gebaut (zuletzt das mit der Ölablassschraube)

Danke

Ist ein "Meißel Schlag" ein spezielles Werkzeug so wie ein "Linksausdreher" oder meinst du den Schlag eines Meißels? Wenn letzteres: Wie ansetzen?

Ich meine schon einen Meißel und Hammer.

Schräg ansetzten und versuchen die schraube durch das schlagen zum drehen zu bekommen.



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