Multitronic Forum

Jetzt muss ich überlegen wie es weitergeht , ob ich das Getriebe ausbauen und instandsetzen lasse oder ein gebrauchtes kaufe oder direkt das ganze Auto hinbringe. Denn auf der anderen Seite weiß ich nicht ob es so gut ist wenn eine Partei repariert und eine weitere wieder einbaut. Muss nicht auch neu codiert werden?

Ich wünsche keinem diese Situation , sofern er beruflich auf ein Auto angewiesen ist !

Für den Tausch des Schieberkastens muss das Getriebe nicht ausgebaut werden.

Selbst bei einem gebrauchten Getriebe weißt du nicht,was damit ist.Das müsste man vorher auch erstmal öffnen und nachgucken

Auch wenn ich eins von instandsetzen kaufe mit Garantie ? Sollte doch dann überholt sein.
Muss jetzt erstmal schauen wie ich es mache. Manni hat mir gestern schon telefonisch sehr viel geholfen.

Naja.Es gibt solche Instandsetzer und solche.Einige haben Ahnung von der MT und andere halt nicht

Wieso diskutiert ihr über einen Getriebetausch, wenn "nur" ein Schieberkasten fällig ist?

Ich telefoniere nachher mit ihm zm ihn die genaue Lage zu erklären das es nur der Schieberkasten ist.

Gesendet von meinem Xperia Z5

Horch hat geschrieben:Wieso diskutiert ihr über einen Getriebetausch, wenn "nur" ein Schieberkasten fällig ist?

Ich hab nicht mit ihm diskutiert.habe ihm nur gesagt,was ich von Instandsetzern bei der MT halte

kurzes Update:

ich habe heute morgen 5 verschiedene Multitronic Instadsetzungs/Repraraturfirmen abtelefoniert.
2 Davon meinten es könnte auch das Steuergerät sein, was aber unwahrscheinlich wäre.
Manche sagten, wie von lubusch beschrieben, das es nicht alle Teile fürs 0AW Getriebe gibt und ggf. wenn kaputt Altteile aus anderen Fahrzeugen eingebaut werden müssten.
Auf die Frage hin ob der Einbau eines Ersatzgetriebes möglich sei und was es kostet, hieß es von 2 Betrieben, dass das ja gar nicht möglich sei, da das Getreibe vom Auto nicht richtig erkannt wird, weil das Steuergerät da meckert.

Nach den letzten Telefonaten mit lubusch, der mir sehr viel und auch detailliert erklärt hat, glaube ich fast, das von den 5 angerufenen Betrieben, nur 1 oder 2 wirklich Ahnung haben...
Kostenpunkt im Schnitt: 4000€
Der letzte Betrieb, noch am nächsten zu mir, meinte das unter Umständen die Eingangskupplung kaputt wäre. Aber natürlich bräuchte er das Fahrzeug (logisch).
Er sagze auch das er nur das ganze Fahrzeug nimmt, weil er schlechte Erfahrung gemacht hat mit ausbauen lassen, ihm zuschicken und wieder einbauen lassen.

Ich rücke also lubusch immer näher jetzt, da 3-4000€ für mich wohl keine option sind...


Beim Ersetzen des Schieberkastens, sollte das Getriebe auch mal überholt werden, ist die Empfehlung von lubusch, dessen Meinung ich auch bin.
Und diese Instandsetzungen kosten halt...
Manni, ich "befürchte" , wir lernen uns bald kennen...

Moin
Danke für dein Update.
Na das sind ja preise
Sie müssen nur das Getriebe STG vom alten übernehmen
Weil dort die wegfahrsperre mit codiert ist.
Wir hatten das ja schon in erwägung gezogen fals alle stricke reißen