Multitronic Forum

Hallo,

die Sensorräder haben mit Deinem Fehler nichts zu tun. Hast Du den Seilzug denn bereits mal in Grundeinstellung gebracht? Das funktioniert bei Deinem Modell etwas anders als bei den älteren Modellen.

Grüße,

Horch

Nein habe ich nicht. Mein Kollege sagt das ist ok.
Gibt es dazu eine Anleitung ?
Was könnte ich denn innen noch verkehrt zusammengebaut haben....?
0 Position Variator ?
Ich habe keine Idee mehr

0 Position Variatorg gibt es nicht,ist egal wie man ihn einsetzt.
Was mir noch so in denn Kopf schist,ist die hülse auf dem Rasthebel.
Ist die drauf.
Das ist das Teil wo die Feder eingeakt wird.
Da ist auf dem Stift eine kleine Hülse drauf.

Hallo Manfred,
ja, die Hülse ist drauf und der Kragen ist unten.

Hallo zusammen,
ich komme hier nicht weiter.......
Gibt es vielleicht jemanden in der Nähe der mir (natürlich nicht umsonst) helfen kann ????
Sitze in Hilden ( Raum Düsseldorf )

Danke für eure Hilfe

Natürlich haben wir beide Ölfilter gewechselt.
Nur zur Vervollständigung.

Mach doch mal ein Bild von der Rückseite des Gtriebes,wenn Deckel,Steuergerät und Schieberkasten abgebaut sind.Vielleicht sieht man da ja was

Wurde denn nun endlich mal die Seilzugeinstellung mit Diagnosegerät überprüft?

Hallo Horch,
ja das Seil haben wir eingestellt.
Jedoch noch nicht mit dem Diagnosegerät.

Ich melde mich nochmal.

Hallo zusammen,
wir haben nun das Seil eingestellt. Fehler ist noch immer da.
Auto fährt im notlauf Vorwärts und rückwärts jedoch erst nach fehlerlöchung.
Ich habe fertig......!
Werden nun mit dem diagnosegerät ein neues Steuergerät und Schieberkastrn angeben.
Sonst habe ich keinen plan mehr