Multitronic Forum

Oder hier mal schauen
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Die wollen aber ein ungeöffnetes im Austausch. Seines war aber schon offen, so wie es sich liest. Das wären dann immer noch 630,- mit dem Pfand.

ich kann's aber irgendwie nicht glauben, daß wirklich ein Halbleiter hinüber ist. Zu 99% sind doch die Anschlüsse das Problem. Wundere mich, daß die erste Firma gar keinen Fehler fand.

fredl99 hat geschrieben: ↑Fr 20. Okt 2017, 01:28 Die wollen aber ein ungeöffnetes im Austausch. Seines war aber schon offen, so wie es sich liest. Das wären dann immer noch 630,- mit dem Pfand.

ich kann's aber irgendwie nicht glauben, daß wirklich ein Halbleiter hinüber ist. Zu 99% sind doch die Anschlüsse das Problem. Wundere mich, daß die erste Firma gar keinen Fehler fand.

Also es ist definitiv ein Hallgeber und zwar „B“ . Der schaltet nicht . Ist auch für „P“ und „R“ zuständig, würde in meinem Fall alles erklären.
Ich würde es einzeln tauschen , ich müsste nur genau Bezeichnung vom Hall Sensor kennen.
Auf dem Hall stehen zwar Ziffern, bringen mich bei meiner Suche aber nicht weiter .

Weißt evtl jemand wo man die Information bezüglich den Hall Sensoren finden könnte?? Oder bittet mir sein Defektes an , ggf auch für kleiner Gebühr .
Danke

Hier sind noch mal paar Infos :

A, B, C, D Hall Sensoren
Halsensor Status
„P“ Stellung mit Fehler im B Sensor ( statt 1, steht bei mir 0)
„R“ Stellung mit Fehler im B Sensor( statt 1, steht bei mir 0)

Das ist alles bekannt. Aber wie hast du das festgestellt:

almondy12 hat geschrieben: ↑Sa 28. Okt 2017, 11:08Also es ist definitiv ein Hallgeber und zwar „B“ . Der schaltet nicht .

Tatsächlich am Halbleiter gemessen oder aus den VCDS-Daten darauf geschlossen?

fredl99 hat geschrieben: ↑Sa 28. Okt 2017, 16:51 Das ist alles bekannt. Aber wie hast du das festgestellt:

almondy12 hat geschrieben: ↑Sa 28. Okt 2017, 11:08Also es ist definitiv ein Hallgeber und zwar „B“ . Der schaltet nicht .

Tatsächlich am Halbleiter gemessen oder aus den VCDS-Daten darauf geschlossen?

Habe heute die kleine Abdeckung abgemacht und die vier Hallsensoren gemessen, die Versorung untereinander besteht überall.

Und ja natürlich gehe ich jetzt aus den VCDS Daten aus.
Da ich ja schon das Steuergerät an 2 Firmen verschickt und beide meinten dass die Versorgung an jeden HAllsensor besteht.

habe jetzt ein ersatz Hallsensor gefunden ( hoffe zumindest )
was meint ihr??

486-HAL506UA-A

auf meinem steht auch was von 506a

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Sieht nicht schlecht aus. Zu dem Preis wär's jedenfalls einen Versuch wert. Die 11 Wochen Lieferzeit betreffen hoffentlich nicht den Einzelhandel. Allerdings ist der Typ als Auslaufmodell bestimmt nicht leicht zu beschaffen. Von daher könnten die 11 Wochen doch zutreffen.

Bevor du dich allerdings umsonst da reinkniest...

almondy12 hat geschrieben: ↑Sa 28. Okt 2017, 19:14 Und ja natürlich gehe ich jetzt aus den VCDS Daten aus.
Da ich ja schon das Steuergerät an 2 Firmen verschickt und beide meinten dass die Versorgung an jeden HAllsensor besteht.

Welche beiden Firmen haben denn diese Diagnose gestellt?

Wie ich schon anklingen ließ, ist die Standardursache für dieses Verhalten eigentlich ein Bruch der gebondeten Verbindungen zur Hauptplatine. Die Versorgung mag ja vorhanden sein, aber kommt das Schaltsignal auch an der Platine an? Deshalb war meine Frage ob du dieses an den Sensoren gemessen hast. Für VCDS ist das Ergebnis das gleiche, keine Zustandsmeldung durch das Steuergerät. Die wahre Ursache siehst du damit aber nicht.

So Leute ich hab gemacht und es läuft wieder .
Thema kann zu gemacht werden